Quanto custariam os carros brasileiros com os mesmos impostos do resto do mundo?

Os alto impostos sempre foram um problema na hora de se comprar um carro no Brasil, quando comparamos os impostos e as margens de lucros com o resto do mundo, fica evidente que algo precisa mudar por aqui.

Leonardo Contesini, do site FlatOut, resolveu fazer um estudo para tentar descobrir quanto custariam alguns carros no Brasil se fossem comercializados com os mesmos impostos e margens que vigoram lá fora, como já imaginávamos, o resultado não foi nada animador para nós, é claro!

A nossa carga tributária é a maior do mundo. os impostos por aqui variam entre 37,2% (nos modelos de até 999 cm³) e 43,7% (nos modelos de 1.000 a 2.000 cm³) do valor do carro — isso sem contar encargos menores embutidos no valor final, que elevam esse percentual para 48,2% (1.0) e 54,8% (de 1.1 a 2.0). Nos EUA, os impostos correspondem a 7,5% do valor final do carro, na Alemanha eles são 19%, no Japão 5% e na Itália 22%. Mesmo na América Latina somos os campeões de impostos: no México o preço dos carros tem 16% de tributos, no Chile são 19%, como na Alemanha, e na Argentina 22%.

As margens de lucro no Brasil também são as mais elevadas. De acordo com levantamento recente, as margens sobre o custo do carro no Brasil são de 10%, em média, enquanto nos EUA elas ficam nos 3% e a média mundial é de 5%.

Depois de anos de recordes de vendas, estimuladas por incentivos fiscais e crédito facilitado, a indústria vem amargando sucessivas quedas no volume de vendas. Tudo bem que a crise contribuiu decisivamente, porém se as margens de lucro e os impostos não fossem cada vez mais altos, será se não seria diferente? Veja o comparativo abaixo:

Chevrolet Onix

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Quanto custa? R$ 39.190 (1.0) / R$ 46.690 (1.4)

Quanto custaria com impostos e margem do resto do mundo? R$ 26.980 (1.0) / R$ 28.771 (1.4)

Hyundai HB20

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Quanto custa? R$ 40.545 (1.0 asp.)

Quanto custaria com impostos e margem do resto do mundo? R$ 27.913 (1.0 asp.)

Ford Ka

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Quanto custa? R$ 41.990 (1.0) / R$ 45.990 (1.5)

Quanto custaria com impostos e margem do resto do mundo? R$ 28.908 (1.0) / R$ 28.340 (1.5)*

Volkswagen Gol

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Quanto custa? R$ 34.250 (1.0) / R$ 41.250 (1.6)

Quanto custaria com impostos e margem do resto do mundo? R$ 23.579 (1.0) / R$ 25.419 (1.6)

Toyota Corolla

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Quanto custa? R$ 68.740 (1.8) / R$ 91.680 (2.0)

Quanto custaria com impostos e margem do resto do mundo? R$ 42.360 (1.8) / R$ 56.495 (2.0)

Chevrolet Prisma

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Quanto custa? R$ 45.890 (1.0) / R$ 50.250 (1.4)

Quanto custaria com impostos e margem do resto do mundo? R$ 31.595 (1.0) / R$ 30.965 (1.4)*

Fiat Palio/Palio Fire

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Quanto custa? R$ 29.540 (Fire 1.0) / R$ 42.410 (1.0 Evo)

Quanto custaria com impostos e margem do resto do mundo? R$ 20.340 (Fire 1.0) / R$ 29.200 (1.0 Evo)

Honda HR-V

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Quanto custa? R$ 78.700 (LX Manual) / R$ 82.410 (LX CVT)

Quanto custaria com impostos e margem do resto do mundo? R$ 48.495 (LX Manual) / R$ 50.783 (LX CVT)

Renault Sandero

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Quanto custa? R$ 41.100 (1.0) / R$ 46.400 (1.6)

Quanto custaria com impostos e margem do resto do mundo? R$ 28.295 (1.0) / R$ 28.595 (1.6)

Jeep Renegade

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Quanto custa? R$ 76.290 (Sport gasolina) / R$ 109.990 (Sport diesel)

Quanto custaria com impostos e margem do resto do mundo? R$ 47.010 (Sport gasolina) / R$ 67.780 (Sport diesel)

Golf GTI

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Quanto custa? R$ 117.690

Quanto custaria com impostos e margem do resto do mundo? R$ 72.525

Por: MundoFixa.com (Com informações do FlatOUT)