Encontrar um Fiat Palio 1998 em pleno 2023 que segue com apenas 9.597 quilômetros rodados não é uma tarefa fácil, porém após revelar essa raridade automotiva há algum tempo, o caçador de relíquias Reginaldo de Campinas voltou a exibir fotos do carro em suas redes sociais.
Ideal para qualquer colecionador, esse Fiat Palio EDX ainda preserva pintura e todos os acessórios originais de fábrica, o carro parece ter acabado de sair da fábrica. É uma verdadeira raridade automotiva que se não possuísse o selo Reginaldo de Campinas de qualidade seria até difícil de acreditar.
Esse belo Fiat Palio EDX 1998 do Reginaldo tem câmbio mecânico, motor 1.0 a gasolina e vem na configuração de quatro portas. É um carro que apesar dos 25 anos de idade, carrega todo o charme e glórias do século passado.
Produzido pela Fiat entre 1996 a 2018, o Fiat Palio foi lançado com foco nos mercados emergentes, abrangendo regiões como a América Latina, África do Sul, Leste Europeu e Ásia. O nome “Palio” foi inspirado no famoso festival medieval do Pálio, conhecido como “Palio di Siena”, celebrado anualmente na cidade italiana de Siena. A gestação desse veículo teve início em 1992, fruto da colaboração entre o Centro de Estilo da Fiat do Brasil e o estúdio italiano I.DE.A.
Na época, a Fiat já tinha um veículo semelhante para o mercado europeu, o Fiat Punto, que foi lançado na Itália em 1993, destinado a substituir o Uno, um modelo que já tinha uma década de história no mercado. O projeto do Palio, inicialmente conhecido internamente como código 178, se destacava por sua suspensão mais simples e robusta em comparação ao Punto, além de ser a base de uma extensa família de veículos.
O Palio foi oficialmente apresentado à imprensa mundial em abril de 1996, oferecendo opções de carroceria em formato hatchback de três ou cinco portas. Posteriormente, a linha se expandiu com a introdução da versão station-wagon, chamada Weekend, em janeiro de 1997, seguida do sedan Siena (também conhecido como Palio Sedan ou Albea em alguns mercados, com ajustes na traseira) apresentado em agosto de 1997. A picape Strada foi lançada em outubro de 1998, ampliando ainda mais a família de produtos Palio. O sucesso do Palio também se refletiu no reconhecimento da Revista Autoesporte, que o nomeou Carro do Ano em 2001, 2004 e 2012.
No ano de 2014, o Palio recebeu a versão Way, seguindo a linha do Fiat Uno. Nesse mesmo ano, o Palio conquistou o título de carro mais vendido, superando a série de 27 anos consecutivos de liderança do Volkswagen Gol. Contudo, com o lançamento do Fiat Argo em 2017, a decisão inicial foi descontinuar as motorizações 1.4 Fire e 1.6 E-torq, bem como as versões Fire e Fire Way. No entanto, devido às baixas vendas, no final de 2017, o Palio foi retirado de linha, permanecendo em produção o Grand Siena (derivado da segunda geração do hatchback), a Strada (ainda baseada na primeira geração do Palio) e a Weekend (também derivada da primeira geração).
O Fiat Palio foi um compacto que teve grande importância no mercado automobilístico brasileiro ao longo das décadas. O modelo Palio foi lançado pela Fiat no Brasil em 1996, e ao longo dos anos, passou por diversas modificações e atualizações. O Fiat Palio EDX, em particular, foi uma versão específica do Palio que esteve disponível no mercado brasileiro.
Fiat Palio – Anos de História
1996: O Fiat Palio foi lançado no Brasil como um modelo compacto, e imediatamente se destacou pelo seu design moderno e espaçoso, bem como pelo preço competitivo. Era oferecido em versões hatchback e sedã.
1997: O Fiat Palio passou a ser produzido no Brasil, o que contribuiu para reduzir os custos e torná-lo ainda mais acessível aos consumidores.
1998: O Fiat Palio EDX (sigla para “Economia, Desempenho e Xenônio”) foi lançado como uma versão especial do Palio. Ele era equipado com um motor 1.6 e contava com itens de conforto e segurança, como direção hidráulica e faróis de xenônio.
2000: O Palio passou por uma reestilização, que resultou no Palio Fire. O modelo original continuou a ser produzido, enquanto o Palio Fire era uma versão mais simplificada e acessível.
2001: Foi lançado o Palio Weekend, uma versão perua (station wagon) do Palio, que ganhou popularidade entre as famílias.
2004: O Palio passou por outra reestilização, que resultou em uma atualização visual e melhorias na segurança.
2011: O Palio foi novamente reestilizado e continuou a ser uma opção popular no segmento de carros compactos no Brasil.
2017: A Fiat encerrou a produção do Palio no Brasil, em parte devido às mudanças nas preferências dos consumidores por modelos mais recentes e maior demanda por SUVs.
O Fiat Palio desempenhou um papel significativo na indústria automobilística brasileira, oferecendo um veículo acessível e confiável para uma ampla gama de consumidores. Ao longo dos anos, suas várias versões e atualizações refletiram as mudanças nas necessidades e preferências dos compradores no mercado brasileiro. O Palio EDX, em particular, representou uma tentativa da Fiat de oferecer uma versão mais sofisticada e equipada do modelo, atendendo a um público que valorizava o desempenho e o conforto.