Início Curiosidades 25 anos depois, Fiat Palio segue com 9.597 quilômetros rodados

25 anos depois, Fiat Palio segue com 9.597 quilômetros rodados

Encontrar um Fiat Palio 1998 em pleno 2023 que segue com apenas 9.597 quilômetros rodados não é uma tarefa fácil, porém após revelar essa raridade automotiva há algum tempo, o caçador de relíquias Reginaldo de Campinas voltou a exibir fotos do carro em suas redes sociais.

Ideal para qualquer colecionador, esse Fiat Palio EDX ainda preserva pintura e todos os acessórios originais de fábrica, o carro parece ter acabado de sair da fábrica. É uma verdadeira raridade automotiva que se não possuísse o selo Reginaldo de Campinas de qualidade seria até difícil de acreditar.

Fiat Palio EDX / Foto: Reginaldo de Campinas
Fiat Palio EDX / Foto: Reginaldo de Campinas

Esse belo Fiat Palio EDX 1998 do Reginaldo tem câmbio mecânico, motor 1.0 a gasolina e vem na configuração de quatro portas. É um carro que apesar dos 25 anos de idade, carrega todo o charme e glórias do século passado.

Produzido pela Fiat entre 1996 a 2018, o Fiat Palio foi lançado com foco nos mercados emergentes, abrangendo regiões como a América Latina, África do Sul, Leste Europeu e Ásia. O nome “Palio” foi inspirado no famoso festival medieval do Pálio, conhecido como “Palio di Siena”, celebrado anualmente na cidade italiana de Siena. A gestação desse veículo teve início em 1992, fruto da colaboração entre o Centro de Estilo da Fiat do Brasil e o estúdio italiano I.DE.A.

Fiat Palio EDX / Foto: Reginaldo de Campinas

Na época, a Fiat já tinha um veículo semelhante para o mercado europeu, o Fiat Punto, que foi lançado na Itália em 1993, destinado a substituir o Uno, um modelo que já tinha uma década de história no mercado. O projeto do Palio, inicialmente conhecido internamente como código 178, se destacava por sua suspensão mais simples e robusta em comparação ao Punto, além de ser a base de uma extensa família de veículos.

Fiat Palio EDX / Foto: Reginaldo de Campinas

O Palio foi oficialmente apresentado à imprensa mundial em abril de 1996, oferecendo opções de carroceria em formato hatchback de três ou cinco portas. Posteriormente, a linha se expandiu com a introdução da versão station-wagon, chamada Weekend, em janeiro de 1997, seguida do sedan Siena (também conhecido como Palio Sedan ou Albea em alguns mercados, com ajustes na traseira) apresentado em agosto de 1997. A picape Strada foi lançada em outubro de 1998, ampliando ainda mais a família de produtos Palio. O sucesso do Palio também se refletiu no reconhecimento da Revista Autoesporte, que o nomeou Carro do Ano em 2001, 2004 e 2012.

Fiat Palio EDX / Foto: Reginaldo de Campinas

No ano de 2014, o Palio recebeu a versão Way, seguindo a linha do Fiat Uno. Nesse mesmo ano, o Palio conquistou o título de carro mais vendido, superando a série de 27 anos consecutivos de liderança do Volkswagen Gol. Contudo, com o lançamento do Fiat Argo em 2017, a decisão inicial foi descontinuar as motorizações 1.4 Fire e 1.6 E-torq, bem como as versões Fire e Fire Way. No entanto, devido às baixas vendas, no final de 2017, o Palio foi retirado de linha, permanecendo em produção o Grand Siena (derivado da segunda geração do hatchback), a Strada (ainda baseada na primeira geração do Palio) e a Weekend (também derivada da primeira geração).

Fiat Palio EDX / Foto: Reginaldo de Campinas

O Fiat Palio foi um compacto que teve grande importância no mercado automobilístico brasileiro ao longo das décadas. O modelo Palio foi lançado pela Fiat no Brasil em 1996, e ao longo dos anos, passou por diversas modificações e atualizações. O Fiat Palio EDX, em particular, foi uma versão específica do Palio que esteve disponível no mercado brasileiro.

Fiat Palio – Anos de História

1996: O Fiat Palio foi lançado no Brasil como um modelo compacto, e imediatamente se destacou pelo seu design moderno e espaçoso, bem como pelo preço competitivo. Era oferecido em versões hatchback e sedã.

1997: O Fiat Palio passou a ser produzido no Brasil, o que contribuiu para reduzir os custos e torná-lo ainda mais acessível aos consumidores.

1998: O Fiat Palio EDX (sigla para “Economia, Desempenho e Xenônio”) foi lançado como uma versão especial do Palio. Ele era equipado com um motor 1.6 e contava com itens de conforto e segurança, como direção hidráulica e faróis de xenônio.

2000: O Palio passou por uma reestilização, que resultou no Palio Fire. O modelo original continuou a ser produzido, enquanto o Palio Fire era uma versão mais simplificada e acessível.

2001: Foi lançado o Palio Weekend, uma versão perua (station wagon) do Palio, que ganhou popularidade entre as famílias.

2004: O Palio passou por outra reestilização, que resultou em uma atualização visual e melhorias na segurança.

2011: O Palio foi novamente reestilizado e continuou a ser uma opção popular no segmento de carros compactos no Brasil.

2017: A Fiat encerrou a produção do Palio no Brasil, em parte devido às mudanças nas preferências dos consumidores por modelos mais recentes e maior demanda por SUVs.

Fiat Palio EDX / Foto: Reginaldo de Campinas

O Fiat Palio desempenhou um papel significativo na indústria automobilística brasileira, oferecendo um veículo acessível e confiável para uma ampla gama de consumidores. Ao longo dos anos, suas várias versões e atualizações refletiram as mudanças nas necessidades e preferências dos compradores no mercado brasileiro. O Palio EDX, em particular, representou uma tentativa da Fiat de oferecer uma versão mais sofisticada e equipada do modelo, atendendo a um público que valorizava o desempenho e o conforto.

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