Como é amplamente reconhecido, o BMW 325i é um dos automóveis mais icônicos e impressionantes de todos os tempos. Agora, quase três décadas depois de sua estreia, um exemplar desse modelo lendário ainda reluz com uma incrível quilometragem de apenas 56 mil quilômetros.
Este exemplar do BMW 325i, equipado com uma transmissão automática, foi recentemente descoberto pelo renomado caçador de relíquias automotivas de São José dos Campos, Julio Raridades. O veículo é distinguido por sua elegante cor Prata Ártico e foi adquirido de seu primeiro proprietário em 2019. O notável aspecto deste veículo é que ele mantém a pintura de fábrica em estado imaculado, sem nenhum retoque, e ainda preserva os manuais originais e a chave reserva.
A surpresa não para por aí, pois o BMW 325i mantém-se tão bem preservado que até mesmo o sistema de som original com toca-fitas continua intacto. O interior do veículo permanece em estado de perfeição, com todos os detalhes originais conservados. Além disso, as placas do primeiro emplacamento ainda adornam o carro, um testemunho impressionante da sua história. O estepe original de fábrica e os pneus novos acentuam ainda mais a excelência de sua conservação.
O BMW 325i foi um dos automóveis importados mais populares no Brasil durante a década de 90 e, hoje, desfruta de um apelo considerável entre entusiastas da marca e colecionadores. Este exemplar é verdadeiramente um objeto de desejo para aqueles que apreciam a história automotiva e a qualidade incomparável que a BMW sempre proporcionou aos seus aficionados.
A história do BMW 325i remonta ao final dos anos 1970, quando a BMW lançou a Série 3 como um substituto para a Série 02. O modelo 325i foi introduzido pela primeira vez em 1985 como parte da segunda geração da Série 3, conhecida como E30.
Ele era um sedã de tamanho médio e um dos modelos mais populares da Série 3 da BMW. Ele se destacava por sua excelente dirigibilidade, design esportivo e desempenho, graças ao seu motor de seis cilindros em linha e 2,5 litros. Com tração traseira e uma suspensão bem ajustada, o 325i proporcionava uma experiência de direção envolvente e esportiva.
A geração E30 do 325i estava disponível em diferentes carrocerias, incluindo sedã, cupê, conversível e perua, ampliando sua atratividade no mercado. O 325i E30 também era apreciado por seu interior bem projetado e uma série de recursos de conforto e tecnologia para a época.
Ao longo dos anos, o BMW 325i passou por várias atualizações e evoluções, culminando em várias gerações subsequentes, como a E36, E46, E90 e F30, cada uma trazendo melhorias em desempenho, tecnologia e eficiência.
Hoje em dia, o nome “325i” é frequentemente associado a modelos da Série 3 da BMW com motores de seis cilindros em linha, embora os detalhes técnicos e recursos tenham evoluído significativamente ao longo das décadas. O BMW 325i é conhecido por seu equilíbrio entre desempenho e luxo, tornando-se um ícone da marca e mantendo seu status como um veículo esportivo de prestígio no mercado automobilístico.
BMW 325i – Um carro lendário
A cada nova década esse carro se consolidou como um fenômeno Global, sinônimo de luxo, robustez e confiabilidade, o 325i é um dos carros mais icónicos de todos os tempos.
Década de 1970: O BMW 325i teve sua estreia na década de 1970 como parte da Série 3 da BMW. O modelo original, conhecido como E21, foi introduzido em 1975 como um sedã de tamanho médio. O E21 325i foi lançado em 1977 como uma versão mais potente da série, equipado com um motor de seis cilindros.
Década de 1980: A segunda geração do BMW 325i, conhecida como E30, foi introduzida em 1982. O E30 325i ganhou popularidade devido ao seu desempenho e manuseio esportivos. Foi oferecido em várias carrocerias, incluindo sedã, cupê e conversível.
Década de 1990: A terceira geração, o E36 325i, foi lançada em 1990. Ela continuou a tradição de ser um veículo esportivo e luxuoso. O E36 325i estava disponível em várias configurações, incluindo a versão sedan, coupé, conversível e perua (Touring).
Década de 2000: O E46 325i foi a quarta geração, lançada em 1998. Esta geração introduziu um design mais arrojado e tecnologias avançadas. O E46 325i manteve sua reputação como um sedã esportivo de luxo.
Década de 2010: A quinta geração, representada pelo E90 325i, foi lançada em 2005. Esta geração introduziu motores mais eficientes e tecnologia de ponta. O 325i continuou a ser uma opção popular na linha da Série 3 da BMW.
Década de 2020: A sexta geração, conhecida como F30 325i, foi lançada em 2012. Focou em eficiência de combustível e tecnologia de conectividade. A BMW também introduziu versões híbridas plug-in do 325i nesta década para atender às demandas crescentes por veículos mais ecológicos.
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