Início Curiosidades 5 carros “baratos” ano 2012 que vale a pena comprar

5 carros “baratos” ano 2012 que vale a pena comprar

Em anos de crise financeira, comprometer a renda com um bem de alto custo é sempre um passo arriscado. Comprar um veículo então, nem se fale. Mas, mesmo assim, há casos em que o carro é extremamente necessário, seja para trabalho ou para quem terá que enfrentar longas distâncias diariamente, por exemplo.

Bom, se essa é a regra do jogo e o consumidor não está lá com os bolsos cheios. A ideia é listar os veículos do ano de 2012 mais baratos para que o peso no orçamento seja o menor possível. Vamos lá!

Fiat Uno 

O Vivace duas portas, também 1.0, ano 2012, custa R$ 14.990. Mas vale destacar que a versão Vivace ainda é a do Novo Uno modelo 2010, e não a reestilizada. Os itens de série são iguais ao do irmão Palio, com a adição dos apoios de cabeça no banco traseiro.

Foto reprodução

Fiat Palio

O segundo é o modelo Fire do Palio, com motor 1.0 e duas portas, que sai por aproximadamente R$ 15.000 e é hoje o carro mais barato e mais vendido do Brasil. Por isso, ocupa o topo da lista e traz como itens de série calotas, vidros verdes, conta-giros e relógio digital.

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Volkswagen Gol 

Quem não poderia faltar na lista é onipresente Gol, ao custo de aproximadamente R$ 19.490. O modelo completo do ex-carro mais vendido do Brasil oferece calotas, banco do motorista com regulagem de altura, apoios de cabeça traseiros e conta-giros de série.

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Grand Siena

O Grand Siena une elegância e modernidade. Você pode conseguir um 2012 completinho por aproximadamente R$ 23.000. Além de possuir um design atraente, o sedan foi pensado para proporcionar um espaço interno amplo e confortável. Tudo isso somado às tecnologias que oferecem mais segurança e toda a comodidade que você merece no seu novo carro.

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Voyage  

Sedan compacto da Volkswagen baseado no Gol. O Voyage faz sucesso desde 1981, quando foi lançado. Atualmente é possível se encontrar um Voyage Comfortline na versão 1.0 completo, ano 2012/13 por R$ 23.500.

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