7 carros brasileiros que saíram de linha e deixaram muita saudade

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A indústria automobilística adora lançar modelos exclusivos para certo país ou região. Aqui no Brasil não é diferente. Até os dias de hoje muitos modelos de automóveis foram lançados exclusivamente por aqui. Muitos deles ficaram guardados na memória de milhares de pessoas e, por isso, nós preparamos uma lista com 7 carros brasileiros que deixaram saudade.

Para elaborar este material, levamos em consideração os principais pontos de destaque de cada modelo, como o desempenho nas vendas, as novidades tecnológicas apresentadas ou o simples fato da inauguração de um segmento. Confira:

1) Volkswagen Fusca

Há quem diga que todo brasileiro deve ter pelo menos um fato em sua vida que envolva um fusca. O modelo foi fabricado no Brasil durante dois períodos diferentes: de 1959 a 1986, e entre 1993 e 1996. Os fatos que mais chamaram atenção na época foram a refrigeração a ar do motor traseiro, suspensão independente em todas as rodas e baixo custo de manutenção.

Foto reprodução

2) Ford Escort XR3

Popular durante toda a década de 80, o Ford Escort XR3 fez parte do imaginário de uma geração de fãs do automobilismo que tinham condição de comprar os modelos esportivos importados. Ele se destacava pelo seu volante com menor diâmetro que os modelos da época, conta-giros parecido com os carros da marca Alfa Romeo, motor que atingia 86 cavalos na sua versão movida a etanol.

Foto reprodução/Reginaldo de Campinas

3) Chevrolet Opala

Este carro de modelo sedã foi o pioneiro da Chevrolet a ser montado no Brasil e foi o que permaneceu em produção por mais tempo. Foram 24 anos entre os anos de 1968 e 1992. Era mais utilizado por chefes de família, executivos e autoridades. Ganhou mais destaque no início da década de 70 devido ao lançamento da versão Diplomata, que contava, como garoto propaganda, com o maestro Diogo Pacheco.

Foto reprodução/Cultura Mix

4) Fiat Tempra Turbo

O Fiat Tempra Turbo foi um dos primeiros carros brasileiros que contavam com motor turbinado. Seu garoto propaganda era ninguém mais, ninguém menos do que Ayrton Senna. Seu modelo 2.0 conseguia alcanças os 165 cv, a mesma potência do seu concorrente contemporâneo de 3.0.

Foto: Auto Custom (www.autocustom.com.br)

5) Honda Civic Si

Além de ser a única versão que dispõe de modelos na cor vermelha lisa, o Honda Civic Si se destacou devido ao seu incrível desempenho e ao potente ronco do seu motor 2.0, com comandos de válvulas de três ressaltos, que rendia até 192 cv a 7.800 rpm, produzido no Japão. Em contrapartida, todas as outras peças do carro eram fabricadas aqui no Brasil.

Foto: CarangoWeb

6) Volkswagen Passat

O Passat foi o primeiro modelo da Volkswagen aqui no Brasil que passou a vir com motor refrigerado a água. Também foi o modelo que fez a estreia dos pneus radiais e se destacou principalmente depois do lançamento do TS e GTS, suas versões esportivas.

Foto reprodução/BDC

7) Chevrolet Vectra

O Vectra, sem sombra de dúvidas, foi um dos carros mais desejados da década de 90. Principalmente depois de 97, quando foi lançada a sua segunda geração. Ele se destacou por seus avanços tecnológicos e, principalmente, pela segurança. Ele contava com air bag duplo, computador de bordo com tela no painel, refrigeração no porta luvas, ar-condicionado com sistema digital e controle de tração.

Foto reprodução/Auto Tunados

O que você achou da nossa lista? Esquecemos de algum modelo que você se lembra e marcou a sua vida? Deixe seu comentário abaixo.

Fonte: Ituran Brasil

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