Desde a sua estreia em 1968, a Toyota Hilux tem sido uma picape notável, conhecida por sua durabilidade e confiabilidade. Embora possa não ser tão popular quanto outras marcas, a Hilux tem servido pessoas em todo o mundo por mais de cinquenta anos. Ao longo de oito gerações, ela evoluiu para se manter alinhada com a inovação moderna, mas nunca se afastou de suas raízes fundamentais e simples.
A Hilux é um modelo de resistência, comprovado em diversos cenários, desde ambientes off-road a trabalhos pesados. Com sua reputação de qualidade, muitos proprietários da Hilux optam por mantê-la por vários anos, o que é um testemunho de sua capacidade de resistir ao teste do tempo.
Da sua origem como uma pequena pickup agrícola até sua consagração em eventos de rali mundialmente famosos, a Hilux tem uma existência histórica notável. Reconhecida por sua confiabilidade e durabilidade, a Toyota Hilux é uma pickup praticamente indestrutível. Embora possa não ter todos os recursos luxuosos de outros veículos na estrada, é o único que não hesita em arregaçar as mangas e começar a trabalhar quando você precisar.
Apesar de carregar uma fama global, ainda existem muitos fatos curiosos sobre essa lendária pickup que talvez você não saiba, por isso resolvemos listar aqui nessa reportagem.
É muito difícil encontrar uma Toyota Hilux nos EUA
Se você mora ou já visitou os EUA, talvez não tenha visto muitas Toyota Hilux nas estradas do país, e há uma história interessante por trás disso. O ex-presidente Lyndon B Johnson introduziu o chamado “Imposto sobre o Frango” em 1964, que impôs uma tarifa de 25% sobre a importação de várias mercadorias, incluindo certas pickups. Isso tornou difícil para a Toyota vender seus carros no mercado americano, e a Hilux não foi exceção. Como resultado, a Hilux não foi amplamente disponibilizada nos EUA, embora modelos com mais de 25 anos possam agora ser importados legalmente.
A Toyota Hilux não honra o nome que tem
Curiosamente, muitas pessoas não sabem que o nome “Hilux” é na verdade uma abreviação de “High Luxury”. Apesar disso, após uma inspeção mais detalhada, pode ser difícil entender o que a Toyota tinha em mente ao escolher esse nome.
Embora a primeira geração da Hilux possa ter sido considerada luxuosa em comparação com o seu antecessor, o Toyota Stout, é verdade que a Hilux é mais conhecida por sua confiabilidade e durabilidade do que por seus recursos de luxo. Mesmo nos modelos mais recentes, embora sejam equipados com os confortos modernos que os motoristas esperam, a Hilux é principalmente valorizada por sua capacidade de trabalhar duro e resistir a condições difíceis.
A Toyota Hilux é quase indestrutível
Embora muitas pickups sejam conhecidas por sua robustez, poucas podem se comparar à resiliência da Toyota Hilux. Essa natureza robusta ficou ainda mais evidente em um episódio do programa Top Gear, no qual o apresentador Jeremy Clarkson submeteu um modelo da quarta geração a uma série extenuante de testes. Ele colidiu o veículo com uma árvore, incendiou o interior, deixou cair um trailer de campista sobre ele e o colocou no topo de um prédio que foi então demolido. Para a surpresa de todos, depois de alguns reparos básicos, a Hilux ligou novamente e continuou funcionando!
Esse episódio se tornou lendário e é frequentemente citado como um exemplo da durabilidade lendária da Hilux. Além disso, a Hilux tem uma reputação de confiabilidade em todo o mundo, especialmente em regiões com condições de estrada e clima desafiadores.
A Volkswagen já fez uma picape baseada na Toyota Hilux
A reputação de invencibilidade da Toyota Hilux chamou a atenção da Volkswagen, que decidiu construir sua própria picape baseada no modelo. Na década de 1980, a Toyota concordou em permitir que a VW produzisse a Hilux em sua própria fábrica, sendo rotulada como Volkswagen Taro. A parceria, no entanto, durou apenas oito anos, devido às vendas abaixo do esperado do Taro por parte de ambos os fabricantes.
Embora a Taro compartilhasse muitas semelhanças com a Hilux em termos de design e construção, o modelo da Volkswagen apresentava algumas diferenças notáveis. Por exemplo, a Taro tinha uma frente mais arredondada e uma grade distinta da Hilux, além de outras pequenas alterações de estilo.
A segunda geração da Hilux era chamada de RokeHi
Embora tenha recebido o apelido de “RokeHi” (Foguete Hilux) por alguns, referindo-se à sua suposta velocidade impressionante, a segunda geração da Toyota Hilux, na verdade, não era tão rápida assim, por isso o apelido irônico. Equipada com um motor de 2.0 litros que produzia cerca de 119 hp, a picape atingia uma velocidade máxima de quase 85 mph. Mesmo para os padrões da década de 1970, é difícil compará-la a um foguete! Curiosamente, as mesmas pessoas que consideraram a Hilux luxuosa podem ter sido responsáveis pelo apelido equivocado.
A Toyota Hilux é a pickup mais popular da Austrália
A Toyota Hilux faz um tremendo sucesso na Austrália. Nos últimos sete anos consecutivos, tem sido o veículo mais vendido da terra dos cangurus. Esse feito se deve em grande parte à sua durabilidade e capacidade de lidar com diversas tarefas. Com uma capacidade de reboque de mais de 7.700 lbs, a Hilux é uma caminhonete capaz de enfrentar condições extremas. Além disso, todos os motores da linha Hilux são confiáveis e eficientes em termos de consumo de combustível.
A Toyota Hilux é uma lenda do Rally Dakar
O Rally Dakar é considerado um dos desafios mais difíceis do automobilismo mundial. A Toyota Hilux tem sido um dos veículos mais bem-sucedidos da tradicional competição, graças a um modelo de automobilismo especial que foi especialmente projetado para competir. Sua impressionante vitória em três dos últimos quatro Ralis do Dakar é um feito notável que destaca a qualidade e a capacidade da Hilux. Com este histórico, é justo dizer que a Hilux é um dos melhores caminhões de todos os tempos e certamente deixou sua marca no mundo das corridas off-road.
Quer saber mais sobre carros e acompanhar todas as novidades do Universo Automotivo? Então segue a gente no Google News!
