Quase em extinção no Brasil, mas ainda bem populares na Europa, as peruas (Station Wagons) oferecem versatilidade em seu pacote geral, equilibrando com precisão todos os aspectos importantes de um carro de qualidade. Além de serem amplos, com espaço generoso para passageiros e carga, possuem também uma altura mais baixa em comparação aos SUVs, tornando-os mais práticos e fáceis de carregar. Essa menor elevação também contribui para uma dinâmica de condução superior, com menos rolagem da carroceria e melhor manuseio devido ao centro de gravidade mais baixo. Com powertrains confiáveis e capazes, esses veículos tornam-se atraentes para dirigir, sendo uma opção ideal para famílias.
Embora uma perua esportiva possa ser uma opção atraente como carro familiar e tornar tarefas cotidianas, como ir ao supermercado, mais divertidas, nem todas elas são conhecidas possuem a resistência confiabilidade da lendária VW Parati que fez história no Brasil, inclusive algumas das peruas destacadas nessa reportagem nem mesmo são vendidas por aqui.
Ao analisar dados de fontes confiáveis, como Carcomplaints, Edmunds e RepairPal, resolvemos criar uma lista com 7 peruas que que são lindas, encantadoras, mas devem ser evitadas caso você não seja bom de bolso e tenha uma boa reserva de caixa, pois podem te levar à falência com manutenção e reparos.
Volkswagen Golf SportWagen 2017
A Volkswagen é uma marca querida, mas nem todos os seus modelos são isentos de problemas. O Volkswagen Golf Sportwagen de 2017, por exemplo, apresenta graves problemas relacionados ao seu desempenho. De acordo com dados coletados pelo site Carcomplaints.com, os proprietários deste modelo relataram vazamento no teto solar, barulho desgastado resultando na necessidade de substituição do diferencial de acionamento final traseiro e quebra do vidro traseiro. Ao procurar por uma perua usada, é importante ter em mente esses problemas e evitar este modelo específico da Volkswagen.
BMW Série 3 Touring 2006-2011
Quem ver cara não ver coração, a quinta geração da BMW Série 3 Touring, que inclui os modelos de 2006 a 2011 é incrivelmente linda, porém é conhecida por sua baixa confiabilidade. De acordo com dados da NHTSA, há mais de 1000 reclamações relacionadas a este modelo, com o ano-modelo 2007 sendo o pior de todos. Além disso, todos os modelos desta geração foram sujeitos a pelo menos 8 recalls, o que aumenta ainda mais as preocupações com relação à sua confiabilidade.
Volvo V70 2001
O Volvo V2001 70 é conhecido por apresentar graves problemas mecânicos, como falha total da transmissão, falha do motor e explosão do turbo, de acordo com a análise de dados feita no site Carcomplaints.com. A correção destes problemas pode acarretar em custos elevados, como mais de US$ 4.000 para consertar o motor ou a transmissão com falha, ou US$ 3.000 para consertar o turbo. Além disso, a NHTSA (Agência Nacional de Segurança de Veículos) registrou 9 recalls e 221 reclamações relacionadas a este modelo, o que o torna claramente uma das peruas mais pouco confiáveis da lista.
Mercedes-Benz E350 Wagon 2014
O Mercedes-Benz E350 Wagon de 2014, embora não seja tão crítico quanto alguns outros modelos, ainda pode apresentar problemas de confiabilidade. Segundo dados de Carcomplaints.com, um dos problemas mais comuns é o descolamento prematuro do revestimento de madeira na cabine, o que pode resultar em despesas de reparo de cerca de US$ 3.600. Além disso, ocorrências de mistura de fluido refrigerante com fluido de transmissão também foram relatadas, o que pode ter um impacto financeiro significativo, com custos de reparo estimados em aproximadamente US$ 13.000 (Quase R$ 70 mil reais).
Audi Allroad 2003
A série allroad da Audi é conhecida por sua combinação de performance esportiva e capacidade de tocar em superfícies off-road desde que foi introduzida na linha norte-americana em 2001. O Allroad de 2003, baseado no Audi A6, infelizmente, tem alguns problemas graves. De acordo com o RepairPal, este modelo tem uma alta taxa anual de manutenção. Além disso, o site Carcomplaints.com relata problemas com vazamentos de ar nos choques, refrigerante e óleo de tensionadores de correia. Resolver esses problemas pode custar muito caro, o que o torna uma opção a ser evitada ao procurar um carro usado.
Mercedes-Benz E350 Wagon 2007
O ano de 2006 marcou a estreia da perua E350 da Mercedes-Benz E-Class, equipada com um novo motor V6 de 5,6 litros. Infelizmente, os anos iniciais deste modelo provaram ser pouco confiáveis, com um custo médio anual de manutenção assustador, segundo o RepairPal. Além disso, a NHTSA recebeu 420 queixas contra o E350 de 2007, 209 das quais estão relacionadas a problemas no sistema de combustível/propulsão. Em Carcomplaints.com, problemas comuns incluem falhas no eixo de equilíbrio e vazamentos no tanque de gás, o que pode resultar em altos custos de reparo. Portanto, é importante ter em mente que esta perua pode não ser a melhor escolha para aqueles que procuram por um carro confiável.
Audi Allroad 2013
Após o encerramento da primeira geração allroad em 2005, o modelo retornou em 2013 com base no compacto Audi A4. Infelizmente, o primeiro ano de modelo da nova geração apresentou problemas graves com seus motores. Segundo a Carcomplaints.com, a falha mais preocupante relatada foi do pistão e anel do pistão, que requer a substituição completa do motor, um reparo que poderia ultrapassar os US $ 17.000 (Cerca de 90 mil reais). Outros problemas, como falha no turbo e na correia de distribuição, também foram relatados e poderiam custar cerca de US $ 3.000 e US $ 2.000, respectivamente.
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