Embora os anos 90 sejam conhecidos como a época em que os Estados Unidos se apaixonaram por picapes, foi nos anos 80 que esse amor começou a florescer.
Naquela época, as picapes americanas eram consideradas veículos de trabalho destinados a transportar cargas pesadas. Ao contrário dos modelos bem esculpidos de hoje, as picapes dos anos 80 tinham uma estética mais quadrada, e muitas delas apresentavam pneus enormes e motores potentes.
Naquele tempo, as picapes japonesas dominavam o mercado, oferecendo opções confiáveis e poderosas para os entusiastas de carros interessados em preços acessíveis. Como resultado, fabricantes americanos como Dodge, Ford e Chevrolet se esforçaram para criar alternativas que pudessem competir com elas. O resultado foi um influxo de picapes resistentes. Portanto, não é surpreendente que muitos desses modelos tenham sido negligenciados durante seu curto período de produção.
![Chevrolet C / K 1500 / Foto: Bring a Trailer](https://mundofixa.com/wp-content/uploads/2023/05/1988-chevrolet-c_k1500.webp)
Mas será que as picapes que percorriam as estradas nos anos 80 ainda são viáveis hoje em dia? A resposta é um sonoro “sim”! Embora possam não ser os modelos mais atraentes, essas picapes possuem os níveis de desempenho e confiabilidade necessários para viagens e reboques sem problemas. E a melhor parte? Você pode encontrar esses modelos a preços acessíveis.
Se você está pensando em adquirir uma picape dos anos 80, existem várias opções que podem ser consideradas em 2023. A seguir, apresentamos sete modelos que você pode adicionar à sua lista. Vamos conferir!
Jeep J10 1983
![Jeep J10 1983 / Foto: Leilões Mecum](https://mundofixa.com/wp-content/uploads/2023/05/1983-jeep-gladiator-j10-1.webp)
Durante sua vida útil de 1972 a 1988, o Jeep J10 teve uma reputação estelar. Esta picape foi capaz de transitar por diversos terrenos sem problemas, graças a seus méritos notáveis. No entanto, mesmo com todas as suas vantagens, muitos entusiastas de carros ainda se perguntam por que a Jeep descontinuou este modelo. A seguir, veremos alguns dos principais atributos do J10.
Ford F-250 Bigfoot Cruiser 1987
![Ford F-250 / Foto: Ford Caminhões Diários](https://mundofixa.com/wp-content/uploads/2023/05/1987-ford-f-250-bigfoot-cruiser-4x4-pickup.webp)
A Ford F-250 Bigfoot Cruiser de 1987 foi uma ideia da Ford para comercializar a F-250 modificada por Bod Chandler, que apresentava um eixo reforçado e pneus excepcionalmente grandes. Esta criação ficou conhecida como “Pé Grande”. Para produzir o Ford F-1987 Bigfoot Cruiser de 250, a montadora reviveu o pacote especial da F-250 criado por Chandler em 1975, que incluía gráficos “Bigfoot”, um elevador de três polegadas, amortecedores reforçados, iluminação off-road e pneus de 33 polegadas.
Dodge Shelby Dakota (1989)
![Dodge Shelby Dakota (1989) Foto: Wikimedia Commons](https://mundofixa.com/wp-content/uploads/2023/05/1989-Dodge-Shelby-Dakota-Via-Wikipedia.webp)
O Dodge Shelby Dakota, juntamente com o Lil Red Express, foi um dos pioneiros da tendência de picapes com múltiplas marchas reduzidas. Em 1989, a criação do Dodge Shelby Dakota foi ideia do renomado designer automotivo Carroll Shelby, conhecido por suas criações estelares, como o Shelby Mustang GT350R e o Ford GT40. Ao entrar no mercado de picapes, Shelby tinha um objetivo claro: proporcionar um desempenho emocionante aos motoristas.
Jeep Scrambler 1981-1986
![Jeep Scrambler / Foto: Bring a Trailer](https://mundofixa.com/wp-content/uploads/2023/05/1982-Jeep-CJ-8-Scrambler-Via-BringaTrailer.webp)
Mais um da Jeep? Sim, e isso não é surpreendente, já que a montadora é conhecida por fabricar carros capazes de superar qualquer desafio. O Jeep Scrambler (CJ-1981) fabricado entre 1986 e 1988 é um exemplo disso. Quarenta anos após seu lançamento, ele ainda é considerado um clássico que pode competir bem nas pistas atuais.
Ford F-150 1989
![Ford F-150 1989 / Leilões Mecum](https://mundofixa.com/wp-content/uploads/2023/05/1989-ford-f150-1.webp)
Você sabia que a Série F da Ford é a picape mais vendida dos Estados Unidos há 46 anos? Em 2022, foi vendido um caminhão da Série F a cada 49 segundos. Impressionante, não é mesmo? Diante disso, vamos voltar no tempo e explorar as características que tornaram um modelo em particular, a Ford F-150 de 1989, tão popular e contribuinte para esse marco histórico da marca.
Chevrolet C/K 1988
![Chevrolet C / K 1500 / Foto: Bring a Trailer](https://mundofixa.com/wp-content/uploads/2023/05/1988-chevrolet-c_k1500.webp)
Antes mesmo do Ford F-Series se tornar o veículo mais vendido nos Estados Unidos, era o Chevrolet C/K que dominava as estradas. A placa de identificação C/K foi introduzida em 1960 como sucessora da série Task Force. No entanto, foi em 1988 que a linha C/K se destacou, pois incorporou uma série de complementos que a tornaram um sucesso ainda maior.
Dodge W250 1989
![Dodge W250 1989 / Foto: 4WheelClássicos](https://mundofixa.com/wp-content/uploads/2023/05/1989-dodge-w250-cummins.webp)
Muitas vezes, o desespero pode estimular a criatividade. Ao perder espaço para concorrentes como a Ford e a Chevrolet, a Dodge resolveu olhar para dentro e identificar maneiras de atrair os entusiastas de carros que haviam abandonado a marca. O resultado foi o lançamento da picape pesada W250, que se destacou nas linhas de produção.