A Volkswagen acabou de revelar o novo Polo GTS 2023, o carro deve chegar em breve aos consumidor final, o modelo manterá o motor 1.4 turbo e contará com os mesmos faróis de LED Matrix utilizados pelo Polo GTI na Europa.
Vale lembrar que o Volkswagen Polo é produzido desde 1974 na Alemanha e desde 2002 no Brasil. Ele foi responsável por introduzir inovações na produção da Volkswagen brasileira, como o corte de chapas e soldas feitas a laser, o que aumentou a qualidade construtiva e a rigidez estrutural do veículo, além de reduzir o volume de solda utilizado e, consequentemente, o custo final de montagem.
O Polo brasileiro não possui toda a tecnologia presente no modelo europeu, no entanto, ele inclui uma boa tecnologia em termos de segurança passiva e ativa, tendo obtido 4 estrelas para adultos e 1 estrela para pedestres no EuroNCAP. Entre os componentes de segurança presentes, destacam-se os airbags (opcional) e a célula de absorção de impacto de deformação programada. A partir de 2004, o modelo foi equipado com motorização flexível em combustível (Flex), o que permite queimar tanto álcool quanto gasolina em qualquer proporção.
Desde 2020, a Volkswagen disponibiliza a versão GTS para o Polo, uma homenagem aos esportivos dos anos 80, Gol e Passat GTS. O modelo se destaca dos demais com mudanças estéticas como rodas exclusivas, uma faixa que acompanha toda a dianteira do carro, passando pelos faróis.
O novo Polo GTS reestilizado foi apresentado oficialmente pela Volkswagen. Um dia antes o perfil do Instagram da Autogam Consultoria chegou a publicar um slides da apresentação, incluindo preços e imagens do novo Polo GTS. De acordo com a Volkswagen, o Polo GTS chegará com o preço de R$ 145.790.
O novo Polo GTS chega com um visual inspirado no Polo GTI europeu, com destaque para os faróis de LED Matrix, com sistema inteligente, e a grade iluminada. Os faróis importados do GTI e serão um diferencial em relação às outras versões do hatch. Além disso, os parachoques serão exclusivos para o GTS.
O novo Polo GTS mantém o motor 1.4 turbo de 150 cv e 25,5 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de 6 marchas. O veículo também conta com seletor de modos de condução (Eco, Normal, Sport e Individual), freios a disco nas 4 rodas e sistema start-stop para redução de consumo. Visualmente, o Polo GTS mantém as lanternas traseiras com LEDs e a dupla ponteira de escape, exclusivas da versão GTS, além de rodas de 18″.
O carro não terá grandes mudanças no pacote de equipamentos em relação a versão anterior. Ele não contará com itens de condução autônoma ou assistentes de segurança, apenas com frenagem pós-colisão e detector de fadiga, além dos 4 airbags. O painel vem com revestimento em vinil, sistema multimídia VW Play, painel digital de 10″ e pedaleiras esportivas, além do novo volante da Volkswagen, além de outros equipamentos como sensores de chuva, luz e carregador sem fio, ar-condicionado automático e chave presencial.
A Volkswagen terá uma agitada agenda de lançamentos para este ano, o Polo GTS chega para impactar.
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