A impressionante versão da Amarok com motor 2.3 turbo a gasolina
A forma como pensamos sobre as picapes está mudando, e não há melhor evidência disso do que a nova Volkswagen Amarok
A VW Amarok movida a gasolina pode compartilhar seu DNA com a Ranger, porém ela tem como alvo um público diferente.
A VW Amarok movida a gasolina pode compartilhar seu DNA com a Ranger, porém ela tem como alvo um público diferente.
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A Amarok Adventure é a prova de que os proprietários de picapes de hoje não se encaixam mais em uma única categoria.
A Amarok Adventure é a prova de que os proprietários de picapes de hoje não se encaixam mais em uma única categoria.
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Sob o capô, há um
motor de 2.3 litros, quatro cilindros, turbo a gasolina
, enviando potência para as quatro rodas.
Sob o capô, há um
motor de 2.3 litros, quatro cilindros, turbo a gasolina
, enviando potência para as quatro rodas.
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O modelo Adventure vem com certos benefícios, incluindo rodas de liga leve de 21 polegadas e uma cobertura retrátil elétrica.
O modelo Adventure vem com certos benefícios, incluindo rodas de liga leve de 21 polegadas e uma cobertura retrátil elétrica.
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Uma das principais razões pelas quais a VW lançou uma Amarok a gasolina foi oferecer uma transição aos donos de SUVs.
Uma das principais razões pelas quais a VW lançou uma Amarok a gasolina foi oferecer uma transição aos donos de SUVs.
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A cabine é diferente das picapes convencionais, com um layout e materiais que parecem pertencer a um SUV premium.
A cabine é diferente das picapes convencionais, com um layout e materiais que parecem pertencer a um SUV premium.
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A carga máxima é de 872 kg, um pouco menos que concorrentes, mas a força da caçamba da Amarok está na sua largura.
A carga máxima é de 872 kg, um pouco menos que concorrentes, mas a força da caçamba da Amarok está na sua largura.
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A VW afirma um consumo da versão Adventure a gasolina é 9,9L/100km em ciclo combinado, ou 12,7L/100km urbano.
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