Como vocês já sabem, o lendário Toyota Bandeirante está de volta como Toyota Land Cruiser de última geração no mercado americano, com construção de carroceria sobre chassi e um motor híbrido de 326 cv. Apesar de demonstrar ser um Jipão comum, ele pode ser mais empolgante do que parece.
A Toyota é reconhecida por veículos como o Corolla, mas também atrai entusiastas com carros esportivos, picapes e SUVs off-road legítimos. No entanto, um modelo notável que tem estado ausente nos EUA é o Land Cruiser, que foi originalmente introduzido em 1958. Após anos de vendas modestas e um preço elevado de US$ 85.515, o modelo foi descontinuado em 2021.
Agora, em 2024, o Land Cruiser está fazendo um retorno com um preço base na faixa de “meados de US$ 50.000”, cerca de US$ 30.000 a menos que seu antecessor. O novo design do Land Cruiser combina elementos nostálgicos dos modelos antigos com uma abordagem moderna e robusta, embora compartilhe alguns traços com o Lexus GX.
O Land Cruiser está disponível em dois estilos distintos, incluindo o modelo de nível básico com faróis circulares, acabamento preto e pneus todo-terreno, enquanto o acabamento superior apresenta faróis de LED retangulares, luzes de neblina que mudam de cor e pneus mais largos.
Embora detalhes adicionais estejam por vir, o Land Cruiser impressiona com seu visual marcante e uma opção de carroceria azul Heritage com teto Grayscape. A funcionalidade também é valorizada, com um vidro traseiro articulado no porta-malas para facilitar o acesso à área de carga, tornando-se uma opção popular para donos de cães.
O Land Cruiser é notável pela sua altura de entrada elevada, enfatizando sua capacidade off-road com 221 mm de distância ao solo. A cabine, embora moderna com painel digital e infotainment de 8 ou 12,3 polegadas, recebe críticas por seu acabamento plástico e sensação barata. No entanto, os controles são bem posicionados e práticos, com toques de design agradáveis, como saídas de ar em estilo de turbina e um elegante interruptor de caixa de transferência.
A Toyota ainda não divulgou todos os detalhes de equipamento, mas o Land Cruiser de nível básico apresenta bancos de tecido com aquecimento, sistema de áudio com seis alto-falantes, carregador de smartphone sem fio e uma tomada de 2400W AC no compartimento de carga. O acabamento superior oferece bancos dianteiros SofTex aquecidos e ventilados, sistema de áudio premium JBL com 14 alto-falantes, teto solar, head-up display e espelho retrovisor digital.
Os bancos dianteiros são robustos, embora um pouco rígidos, oferecendo conforto adequado e espaço amplo. A segunda fileira oferece bom espaço para cabeça e pernas, mas o espaço para os pés é limitado, especialmente nas laterais. A terceira fila não está disponível nos EUA devido à bateria NiMH de 1,87 kWh, que ocupa espaço no compartimento de carga.
Além disso, os assentos da segunda fila dobram e tombam para fornecer acesso à inexistente terceira fila, mas não se dobram completamente planos. Sob o capô, o Land Cruiser abriga um sistema híbrido i-Force Max que entrega 326 cavalos e uma potencial economia de combustível combinada de 27 mpg, embora essa classificação ainda não seja oficial.
Este SUV oferece tração nas quatro rodas, diferenciais bloqueáveis e capacidade de rebocar até 6.000 libras. Utiliza a plataforma TNGA-F body-on-frame, compartilhada com o Land Cruiser 300 de tamanho completo vendido no exterior.
O Land Cruiser está programado para chegar aos Estados Unidos na próxima primavera, oferecendo uma opção mais acessível em comparação com seu antecessor, com desempenho sólido no papel, embora enfrentará forte concorrência do Defender e do Lexus GX redesenhado.
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