O Ford Escort passou a ser produzido pela Ford do Brasil a partir de 1983, inicialmente com um formato mais retilíneo. Baseado na III geração do Escort Europeu (Mk3), foi lançado para substituir o famoso Corcel.
Com visual moderno e esportivo, com três ou cinco portas lançados ao mesmo tempo – uma novidade para a época – e cores vibrantes, como o azul cobalto e vermelho. Os modelos disponíveis eram o básico, L, GL, Ghia e XR3, sendo este último a versão com apelo mais esportivo de toda a linha.
O Carango da Ford conquistou uma legião de fãs no país que o idolatram até os dias atuais, veja 10 motivos insanos e divertidos para ter um Ford Escort. (Foto: Auto Custom)