A Volkswagen está preparando um lançamento que promete mexer com o mercado brasileiro de picapes: a aguardada Volkswagen Tarok. Programada para 2026, a picape chega para disputar espaço em um segmento cada vez mais competitivo, onde a Fiat Toro reina soberana. Com uma proposta robusta, moderna e altamente versátil, a Tarok pode ser a nova queridinha dos que buscam uma solução prática tanto para o trabalho quanto para o lazer.
Aposta no Brasil: produção e investimento bilionário
Para trazer a Tarok ao mercado, a Volkswagen não está economizando. A fábrica de São José dos Pinhais (PR) será o berço da nova picape, e para isso, a montadora está investindo R$ 3 bilhões até 2028. Assim, esse valor será utilizado para modernizar as linhas de produção e adaptar a planta para atender à demanda do modelo.
Além da Tarok, outros veículos conhecidos como o T-Cross, o Virtus, o Polo e o Nivus também sairão dessa unidade. A estratégia reflete o compromisso da Volkswagen com o mercado brasileiro, que tem se mostrado um dos principais para a marca na América Latina.
Tudo o que sabemos sobre a Volkswagen Tarok
A Volkswagen apresentou a Tarok como conceito em 2018, mas muitos ainda especulam sobre os detalhes da versão final. Porém, algumas informações já estão confirmadas e mostram o potencial do modelo.
Plataforma e dimensões
A Tarok será construída sobre a plataforma MQB A0, a mesma usada no T-Cross e no Virtus. Essa arquitetura moderna garante leveza, eficiência e flexibilidade para a fabricação de diferentes modelos.
Com um porte intermediário, a picape ocupará o espaço entre a Saveiro e a Amarok, com a proposta de brigar de frente com modelos como:
- Fiat Toro: Líder do segmento de picapes compactas-médias.
- Chevrolet Montana: Recém-lançada, traz apelo tecnológico.
- Renault Oroch: Focada no custo-benefício.
Desse modo, espera-se que a Tarok tenha dimensões próximas às da Montana, com visual inspirado no T-Cross, tanto no exterior quanto no interior. Isso inclui linhas robustas e modernas, além de um acabamento interno que promete agradar ao público urbano.
Possível Motorização
Uma das grandes expectativas em torno da Tarok está na motorização. A Volkswagen deve apostar em opções flexíveis para atender diferentes tipos de usuários:
- Motor 1.4 TSI:
- Potência de 150 cv e torque de 25,5 kgfm.
- Câmbio automático de seis marchas.
- Ideal para quem busca desempenho e praticidade no dia a dia.
- Motor 1.0 TSI:
- Potência de 128 cv.
- Focado em versões de entrada para competir com modelos mais acessíveis.
- Motor 1.5 TSI EVO2 (possibilidade para o futuro):
- Evolução do 1.4 TSI, com maior eficiência e assistência elétrica.
- Faz parte do plano da Volkswagen para adotar soluções mais sustentáveis.
Além disso, há rumores de que versões manuais voltadas para trabalho também possam ser oferecidas, ampliando o apelo da picape no mercado.
Suspensão traseira: inspiração na Toyota Hilux
Um dos diferenciais técnicos da Tarok será a adoção de uma suspensão traseira em eixo rígido, um sistema amplamente utilizado em picapes maiores, como a Toyota Hilux e a Ford Ranger. Portanto, esse tipo de suspensão, que inclui feixes de mola, é ideal para veículos que precisam suportar cargas mais pesadas.
Na prática, isso significa que a Tarok será uma opção robusta para quem precisa de um veículo para o trabalho, mas que também não abre mão de conforto e dirigibilidade.
Tarok: o retorno de um conceito marcante
O nome “Tarok” já é familiar para muitos, já que o conceito foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo em 2018, onde recebeu elogios pela inovação no design e proposta. No entanto, a versão de produção será mais compacta do que o conceito original, que utilizava a plataforma do Taos. Essa mudança reflete a intenção da Volkswagen de posicionar a Tarok como uma picape mais acessível e adequada à realidade do mercado brasileiro.
Por que a Tarok é tão esperada?
O segmento de picapes compactas-médias vem crescendo nos últimos anos, impulsionado pelo sucesso da Fiat Toro. Para muitos, a chegada da Tarok é uma resposta da Volkswagen a esse mercado em ascensão. Além disso, a combinação de design moderno, versatilidade mecânica e imponência faz dela uma forte candidata a conquistar o público.
Além disso, a Tarok promete ser um modelo global, o que pode abrir portas para sua exportação, fortalecendo ainda mais a marca Volkswagen no cenário internacional.
Dessa forma, a Volkswagen Tarok chega em 2026 com uma missão ambiciosa: desbancar a Fiat Toro e se tornar a nova referência no segmento de picapes intermediárias. Com produção nacional, motorização moderna e uma suspensão projetada para enfrentar desafios, ela tem tudo para atender às demandas do mercado brasileiro.
Portanto, seja para o trabalho pesado ou para o uso urbano, a Tarok promete ser um veículo versátil, eficiente e inovador. Agora, resta aguardar para ver se a novidade da VW vai realmente conquistar o público e ameaçar a liderança da Toro.
E aí, qual sua expectativa para a nova picape da Volkswagen?
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