7 motores gigantes que extrapolaram todos os limites da criatividade humana

Você é daqueles que diz por ai que “quem gosta de motorzinho é dentista”? Então com certeza está no post certo.

Como amantes dos grandes carros, não podemos deixar de ser fascinados por alguns dos motores gigantes projetados para impulsionar coisas dentro e fora do mundo motorizado, por isso gostaríamos de apresentar os 7 motores mais brutais extrapolaram todos os limites da criatividade humana.

1. BMW VI – 47 litros

Este V12 de 47 litros construído na década de 1920 foi usado quase que exclusivamente como motor de aviação, com algumas exceções. Ele alimentou o estranho trem experimental de Schienenzeppelin, e, mais recentemente, um carro: o Brutus .

Construído por um membro da equipe do Auto-und Technikmuseum Sinsheim – onde o carro (se você pode chamar isso) corre na maioria das vezes – Brutus é bom para 750bhp. Parece muito, mas precisa de muita potência: o próprio motor pesa mais de 500 kg, enquanto todo o veículo – construído no chassi de um antigo motor de bombeiros – orienta as balanças em cerca de 2,5 toneladas.

2. Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major – 71 litros

Além de ter um nome brilhante e corado, o Wasp Major é um pouco de uma besta – em termos de poder e tamanho. Este motor de aeronave de 71 litros possui 28 cilindros em configuração radial e possui uma potência de 3500bhp.

O famoso “Spruce Goose” Hughes H-4 Hercules usou oito das coisas, cada uma expulsando 3000bhp.

A série 797 Caterpiller de caminhões de transporte gigantesco são alimentados por alguns motores de combustão interna bastante impressionantes. O maior, o 797F, embala um motor diesel V20 turbo de 106 litros, o que é bom para 4000bhp. Quer fazer uma mudança de óleo? Você precisará de 675 litros para preencher o C175-20.

Inusualmente para um caminhão deste tamanho, o motor realmente alimenta as rodas através de um conversor de torque, onde a norma seria que o motor atuasse como um gerador, alimentando motores elétricos de tração.

4. Lycoming XR-7755 – 127 litros

Os motores Wasp Major passaram a alimentar o Convair B-36, mas o bombardeiro pode ter acabado com um conjunto desses motores Lycoming, se o projeto não tivesse sido cancelado em 1946. Outro motor radial, o XR-775 desloca 127 Litros e tem 36 cilindros.

Cada motor pesa 2,7 toneladas, e é capaz de produzir até 5000 bhp. Até hoje, possui o título do maior motor de aviões a pistão já fabricado.

5. EMD 645 – 169 litros

Visto acima em uma locomotiva do norte da Irlanda, a aplicação deste motor que mais nos interessa é o seu serviço no agora retirado Terex 33-19 caminhão de transporte “Titan” (abaixo). Dado que tem um peso líquido de 231 toneladas e é capaz de receber cargas úteis de até 317 toneladas, ele precisa de um pedaço justo para fazê-lo se mover.

Como tal, o motor EMD 645 possui 16 cilindros, desloca 169,15 litros e chuta em torno de 3000bhp a 900rpm. Este motor alimenta um quinteto de motores de tração elétrica nas quatro rodas traseiras, dando uma velocidade máxima de pouco menos de 30 mph.

6. B & W CM 884WS-150

Instalado na central elétrica de HC Ørsted, na Dinamarca, este monstruoso motor a diesel de dois tempos de oito cilindros manteve o título de maior motor diesel do mundo de 1932 a 1962.

O seu tamanho é absurdo, ele tem quase 25 metros de comprimento, 12,5 metros de altura e pesa 1400 toneladas. A virabrequim de 730 mm de espessura pesa 140 toneladas por conta própria, e tudo isso levará 40 toneladas de óleo lubrificante. Ele produz 22.500 bhp.

É visto como uma fonte de energia de reserva, embora, desde a aposentadoria, tenha sido aberto para os membros do público visitarem .

7. Wärtsilä-Sulzer RTA96-C – 25.000 litros

A unidade de B & W é uma coisa impressionante, mas isso contrasta com essa bússola diesel de dois tempos da empresa finlandesa Wärtsilä. Este motor marinho foi projetado para alimentar alguns dos maiores porta-contêineres do mundo, e em sua maior capa de 14 cilindros, ele desloca 25,480 litros.

É o maior motor de reciprocidade do mundo, e é capaz de produzir 108,920 bhp. Funciona a velocidades dos motores de 22-102rpm, e possui uma cambota com peso de 300 toneladas.

Algum outro motor gigante que impressiona você? Poste-os nos comentários!