A pickup Chevrolet SSR era amplamente ridicularizado, mas recentemente tem conquistado um número crescente de seguidores. Este exemplar encontrado abandonado em um galpão por 17 anos com apenas 950 milhas (1.500 quilômetros) rodados, disponível no eBay, é uma verdadeira cápsula do tempo.
A Chevrolet é conhecida por produzir muitos carros icônicos ao longo dos anos, mas há um modelo em particular que talvez preferissem que fosse esquecido: o SSR. O SSR que não chegou a ser vendido no Brasil, foi uma tentativa bizarra de criar uma pickup conversível de estilo retrô, inspirado em picapes da década de 1940. Embora tenha sido uma decepção em termos de vendas, o modelo está gradualmente conquistando mais fãs. Quando um exemplar com apenas 950 milhas rodadas, fabricado em 2005, apareceu no eBay, as pessoas se animaram em adquiri-lo – especialmente por se tratar de um verdadeiro achado em um celeiro.
Este é, sem dúvida, um dos mais notáveis “achados de celeiro” modernos que se pode encontrar. Este exemplar de baixa quilometragem esteve abandonado por anos em um celeiro e nunca foi exposto à chuva. Com uma média de apenas 50 milhas rodadas por ano ao longo de sua existência, não é surpreendente que seja considerado uma verdadeira cápsula do tempo.
As fotos na listagem do eBay deste carro mostram um SSR coberto de sujeira. Além disso, a presença de um Dodge Viper estacionado ao lado chama a atenção. No entanto, uma inspeção mais cuidadosa das imagens revela que o carro está em boas condições, apesar da sujeira. A própria listagem afirma que o SSR não apresenta arranhões, ferrugem ou amassados, tanto na parte externa quanto interna. Recursos como o power hardtop funcionam perfeitamente.
O exterior impecável deste SSR com certeza atrairá muitos compradores em potencial, assim como o fato de que ele nunca sofreu acidentes, o que significa que todos os painéis da carroceria são originais. Com apenas 950 milhas rodadas, o novo proprietário terá um carro praticamente novo em suas mãos. A primeira tarefa de qualquer comprador será limpá-lo, para revelar a verdadeira qualidade da pintura.
Ao comprar um carro, é essencial conhecer a história do proprietário. Felizmente, a listagem do eBay fornece alguns detalhes importantes sobre esse SSR em particular. Este carro teve apenas um proprietário desde novo e essa informação está totalmente documentada. A reivindicação de que nunca sofreu acidentes é respaldada por um relatório Carfax limpo e as 950 milhas rodadas foram todas documentadas. Em teoria, o novo proprietário não deverá ter surpresas desagradáveis com este SSR. O histórico completo de propriedade é uma grande vantagem para o sortudo que adquirir este conversível. E, falando em vantagens, praticamente tudo neste carro funciona perfeitamente, inclusive o hardtop.
A listagem afirma que o power hardtop funciona sem falhas, assim como as travas elétricas e as janelas. Esses recursos ainda estarem em pleno funcionamento é, sem dúvida, resultado do armazenamento do carro em um ambiente climatizado. Afinal, alguns achados de celeiros são encontrados em edifícios úmidos ou até mesmo deixados ao ar livre por anos a fio. As fotos da listagem também nos proporcionam uma visão do compartimento do motor, onde podemos ver a potência do V8 que equipa o SSR. Esse motor V8 prometia muito em termos de desempenho, mas acabou entregando menos do que o esperado na prática.
O motor deste SSR é um V8 LS2 de 6,0 litros, com 390 hp e 405 lb-ft de torque. Este motor foi uma atualização significativa em relação ao Vortec V8 de 5,3 litros e 300 hp que veio com a primeira versão do SSR. Embora as fotos mostrem alguma sujeira no compartimento do motor, não é possível afirmar com certeza que o motor em si está sujo. No entanto, o fato de que o motor funciona perfeitamente é uma excelente notícia para qualquer comprador em potencial.
O proprietário atual afirma que nunca lavou o carro, mas esperamos que isso mude com o novo proprietário assumindo a posse. De acordo com o vendedor, o SSR está em perfeitas condições de funcionamento, e o único problema evidente é a sujeira acumulada na pintura e a aparência seca dos pneus.
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