Construída de 1953 a 1962, a primeira geração do Chevrolet Corvette é considerada a mais desejável entre todas as versões. Isso se deve ao fato de que esse carro marcou o início de uma lenda, e sua longa produção gerou algumas versões raras. No entanto, a segunda geração do ‘Vette também é altamente valorizada devido à sua vida curta e aos motores de alto desempenho que a equipam.
Encontrar um exemplar da série C1 ou C2 em um celeiro é uma descoberta extremamente significativa nos dias de hoje. Esses carros esportivos possuem um valor intrínseco que transcende o ano do modelo e a configuração do motor. Devido ao aumento exorbitante nos preços dos carros clássicos nos últimos anos, eles se tornaram desejados independentemente de sua condição. Agora, imagine a emoção de encontrar ambos os modelos no mesmo celeiro, como aconteceu no canal “Colture“ do YouTube. E o fato de eles terem permanecido guardados por mais de 40 anos torna essa descoberta ainda mais espetacular!
Por que alguém manteria essas preciosidades, os clássicos Corvettes, trancados em um celeiro por décadas? É uma questão triste, mas em alguns casos, os veículos são armazenados a longo prazo simplesmente porque apresentaram defeitos e o proprietário não teve oportunidade de consertá-los. Em outras situações, eles foram deixados de lado quando seus proprietários ficaram impossibilitados de dirigir devido à idade avançada ou mesmo por terem falecido. Embora não tenhamos informações precisas sobre o que aconteceu nesse caso específico, é evidente que essas Corvettes aparentam não terem sido tocadas por um longo período de tempo.
No fundo do celeiro, duas joias automotivas repousam, cobertas por uma espessa camada de poeira, e suas pinturas desgastadas revelam a fibra de vidro subjacente. Ambos os carros estão desfalcados de alguns componentes, sugerindo que podem ter sido preparados para restauração quando foram estacionados. E o que temos aqui, você pergunta? Bem, o primeiro é um Corvette C1 da versão de 1958, enquanto o segundo é um conversível C2 de 1966.
O ano de 1958 foi um marco para o Corvette, pois marcou sua primeira reformulação significativa. Essa atualização incluiu faróis quádruplos, uma grade dianteira de três peças e um generoso uso de cromo, além da adição de um conta-giros e cintos de segurança de fábrica. Com um preço inicial de $3.591, o Corvette de 1958 encontrou 9.168 compradores e se tornou o ano de maior sucesso de vendas do modelo até então, tornando-o um clássico raro.
Infelizmente, não é possível saber o que reside sob o capô dessas belezas (ou se ainda possuem um motor). No entanto, é possível especular que elas poderiam ser equipadas com qualquer um dos motores V8 de 283 polegadas cúbicas (4,6 litros) oferecidos pela Chevrolet naquele ano. Uma gama variada de opções de trem de força estava disponível, com potências variando de 230 a 290 cavalos. A última opção era especialmente notável, equipada com o icônico sistema de injeção de combustível Ramjet.
Já o Corvette C2, estacionado logo atrás do C1 no celeiro, viu a luz do dia no ano modelo de 1966, marcando o penúltimo ano da segunda geração do modelo. Naquela época, o Corvette estava ganhando popularidade rapidamente, com vendas anuais ultrapassando 20.000 unidades. Em 1966, a Chevrolet vendeu impressionantes 27.720 carros, o que tornou este ano o melhor para o C2 em termos de vendas.
Esses dois tesouros escondidos no celeiro certamente despertam a curiosidade de entusiastas e colecionadores de carros clássicos, e a possibilidade de restaurá-los torna essa descoberta ainda mais emocionante.
Embora não tenha trazido mudanças significativas em termos de design, o ano de 1966 foi um marco para o Corvette, especialmente em relação ao desempenho. Foi neste ano que a Chevrolet introduziu o motor V8 big-block de 427 polegadas cúbicas (7,0 litros) na linha, tornando este Corvette uma peça icônica com essa poderosa unidade.
Em 1966, a Chevrolet oferecia duas opções de motor V8 de 427 polegadas cúbicas: o L36, com impressionantes 390 cavalos de potência, e o L72, ainda mais impressionante, com 425 cavalos de potência. Parece que este carro está equipado com o L36, tornando-o um dos 5.116 exemplares vendidos com essa motorização específica naquele ano. No entanto, sua raridade vai além disso, graças à sua bela cor Laguna Blue. Apenas 2.054 unidades foram vendidas nessa cor, tornando este Corvette ainda mais especial. Se considerarmos a combinação do motor, cor e o formato conversível, é provável que estejamos falando de um dos menos de 500 veículos produzidos com essas características únicas.
A excelente notícia é que o apresentador do canal resgatou ambos os Corvettes do celeiro, após mais de 40 anos de descanso. Ainda não está claro se eles serão restaurados às suas especificações originais, mas, pelo menos, em breve, poderemos vê-los novamente percorrendo as estradas. Os vídeos abaixo mostram o emocionante resgate dessas preciosidades. O segundo vídeo também inclui imagens da primeira lavagem do C2, caso você esteja interessado em ver todo o processo.
Assim, o texto foi aprimorado para tornar a leitura mais agradável, enquanto mantém as informações relevantes sobre o Corvette de 1966 e o resgate emocionante dos veículos. (Com informações de Ciprian Florea do Auto Evolution)
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