O Volkswagen Fusca foi lançado em 1938 pela montadora alemã e saiu de linha em 2003, ao longo de muitas décadas o icônico carro da Volkswagen possui dezenas de versões, porém o que você talvez não saiba é que o fusca já teve uma versão a diesel.
Logo no início dos anos 1950, o diesel existia em abundância na Europa e portanto era um combustível extremamente barato, por outro lado a gasolina estava cada vez mais escassa na época, foi então que Heinz Nordhoff, presidente da montadora solicitou que a Porsche desenvolvesse um motor boxer diesel para o Fusca.
Em 1951, a Volkswagen concluiu o protótipo de um motor diesel 1.3 L para o bom e velho Beetle e instalou no Fusca ano/modelo 1950. Apenas dois desses motores diesel boxer naturalmente aspirados e refrigerados a ar foram criados, e instalou um motor em um Tipo 1 e outro em um Tipo 2. O Fusca diesel foi testado em Nürburgring e alcançou 0-100 km/h (0-62 mph) em 60 segundos.
Como não poderia deixar de ser, o Volkswagen Fusca a Diesel que nunca chegou ao Brasil acabou tornando-se provavelmente o mais raro dos carros, conheça essa preciosa relíquia nas imagens abaixo:
