Qual o valor de um carro raro para colecionadores? Esse é o caso do Fiat Uno Mille Grazie 2013, encontrado por Reginaldo de Campinas, famoso caçador de raridades automotivas. Este modelo foi mantido impecável por 11 anos, sem uso, e está avaliado em impressionantes R$ 135 mil.
A Revolução do Uno no Brasil
Considerado o carro mais barato do Brasil por anos, o Fiat Uno chegou ao País para revolucionar o mercado. No início, o hatch enfrentou preconceito de alguns consumidores, devido ao histórico do Fiat 147, seu antecessor, que não teve uma trajetória de sucesso no Brasil. No entanto, o Uno deu a volta por cima, se firmando como um dos modelos mais longevos do mercado brasileiro.
Produzido ininterruptamente na fábrica de Betim (MG) de agosto de 1984 a dezembro de 2021, o Fiat Uno teve apenas duas gerações. A primeira, que se tornou icônica, foi desenhada pelo renomado designer italiano Giorgetto Giugiaro.
“0km” Sem Uso!
O Fiat Uno Mille Grazie é uma verdadeira cápsula do tempo, com 0km, em estado absolutamente novo. Para entusiastas e colecionadores, isso representa uma oportunidade única de adquirir um pedaço da história automotiva brasileira.
Edição Numerada e Completa para Colecionadores
Lançado como uma edição especial e numerada, o Mille Grazie foi uma despedida da lendária linha Uno Mille, marcando o fim de uma era. Este exemplar é ainda mais valioso pelas suas características únicas, incluindo:
- Ar-condicionado de fábrica
- Direção hidráulica
- Vidros e travas elétricas
- Som com subwoofer
- Alarme na chave original
- Faróis com máscara negra
- Para-choques na cor da carroceria
- Rodas de liga leve originais
Um Legado de Inovações
Com o anúncio do fim da produção do Uno, além de saudades, o modelo deixa um legado de inovações no mercado brasileiro. Portanto, de um início de desconfiança a uma posição de respeito entre os automóveis mais populares, o Fiat Uno mostrou sua capacidade de adaptação e sucesso.
Dessa forma, o Fiat Uno Mille Grazie é mais do que um carro: é um ícone de uma época e um sonho de consumo para colecionadores. O valor de R$ 135 mil reflete sua exclusividade e raridade. Essa joia automotiva, preservada em perfeitas condições, oferece uma viagem no tempo para os apaixonados pelo modelo.
Fiat Uno Grazie Mille 1.0 2013
Informações Gerais
- Ano: 2013
- Combustível: Flex
- Configuração: Hatch
- Garantia: 1 ano
- Geração: 1ª
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Propulsão: Combustão
Ficha Técnica
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 14,7 s
- Velocidade máxima: 153 km/h
Motor
- Código do motor: Fire
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Disposição: Transversal, dianteiro
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Acionamento do comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Tuchos: Mecânicos
- Potência máxima: 66 cv (A) / 65 cv (G) a 6000 rpm
- Torque máximo: 9,2 kgfm (A) / 9,1 kgfm (G) a 2500 rpm
- Razão de compressão: 11,65:1
- Peso/potência: 12,6 kg/cv
- Peso/torque: 90,2 kg/kgfm
Transmissão
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Código do câmbio: C513
- Tração: Dianteira
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Dimensões
- Comprimento: 3692 mm
- Largura: 1548 mm
- Altura: 1445 mm
- Distância entre-eixos: 2361 mm
- Peso: 830 kg
- Porta-malas: 290 litros
- Tanque de combustível: 50 litros
- Carga útil: 400 kg
- Vão livre do solo: 146 mm
- Bitola dianteira: 1337 mm
- Bitola traseira: 1357 mm
Pneus
- Medidas: 165/70 R13 (dianteiros, traseiros e estepe)
- Altura do flanco: 116 mm
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 10 m
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Feixe de molas semielípticas
Freios
- Dianteiros: Disco sólido
- Traseiros: Tambor
Autonomia
- Rodoviária (A): 535 km
- Rodoviária (G): 780 km
- Urbana (A): 445 km
- Urbana (G): 635 km
Consumo
- Rodoviário (A): 10,7 km/l
- Rodoviário (G): 15,6 km/l
- Urbano (A): 8,9 km/l
- Urbano (G): 12,7 km/l
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