O domínio dos SUVs parece consolidado até entre supercarros. Ao menos é o que mostram as vendas da Lamborghini no Brasil em 2019. A marca italiana, representada pelo grupo Via Italia, emplacou 20 unidades no primeiro semestre, sendo 16 exemplares do Urus. O sucesso entre ricaços é tamanho, que tem fila de espera pelo utilitário de R$ 2,4 milhões.
Se a cifra impressiona, o desempenho não fica atrás. O motor 4.0 V8 biturbo gera 650 cv e um torque massivo de 86,6 kgfm que traciona com voracidade as quatro rodas. A gestão é feita por um câmbio automático de oito marchas e, com o conjunto, o Urus acelera até 100 km/h em meros 3,6 segundos, com promessa de máxima superior a 300 km/h.
Além de acelerar de forma visceral, o Urus tem suspensão mais alta e conta com um sistema de suspensão adaptativa que permite variar a altura do conjunto entre 15,8 cm e 24,8 cm. Ou seja, o SUV não vai raspar em lombadas e valetas, ou sofrer com buracos, algo que certamente é um desafio para os superesportivos tradicionais da marca do touro no Brasil.
Fonte: Revista Auto Esporte
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