A nova perua do Astra, carro bastante querido pelos brasileiros que por aqui era fabricado pela Chevrolet entre 1998 e 2011, chega ao mercado europeu no início de 2022.
Mais versátil, a Astra Sports Tourer estreia alternativas híbridas plug-in, adopta a nova frente da Opel e soluções que incrementam a funcionalidade, apesar de ainda não ser cogitada a possibilidade do carro chegar ao Brasil, ele já é capaz de encher os olhos dos brasileiros.
A nova Opel Sports Tourer foi revelada recentemente, a perua é montada sobre a plataforma modular EMP2 da Stellantis, a que recorrem igualmente o Citroën C4 e o Peugeot 308. A chegada aos principais mercados europeus está programada para o início do próximo ano. Em Portugal, a perua da montadora alemã é aguardada no final do primeiro trimestre.
O novo Astra Sports Tourer chega ao mercado com um motor a gasolina híbrido de 225 cv como sua opção de cobertura de gama. Sendo que o consumidor europeu também terá uma seleção de motores a gasolina e diesel para escolher, variando de 110cv a 130hp.
O carro vêm com um câmbio manual padrão de seis velocidades, com um opcional automático de oito velocidades para modelos mais potentes. O câmbio automático também vem de série no novo Astra Sports Tourer híbrido.
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