A nova geração da Amarok tem feito um tremendo sucesso pelo mundo. A Volkswagen Austrália afirma ter levado um grupo de sortudos clientes para a “experiência de teste mais remota da Austrália”, dirigindo uma frota de novos utilitários dual-cab da pickup Amarok de Broken Hill até Birdsville, contornando o Deserto Simpson.
A frota de 17 veículos embarcou em uma expedição até o Big Red Bash, o festival de música mais remoto da Austrália, localizado próximo à interseção entre Queensland, Austrália do Sul e Território do Norte. A Volkswagen Austrália é um dos principais patrocinadores do evento musical.
Cerca de 4000 quilômetros foram percorridos nas condições mais rigorosas da Austrália, incluindo um clima de outback excepcionalmente úmido, que resultou em uma série de fechamentos de estradas e trilhas que foram reabertas recentemente, totalizando mais de 100 km de lama constante.
A partir de Broken Hill, os 17 modelos Amarok TDI600 V6 navegaram pelo Parque Nacional de Sturt em direção a Queensland regional, seguindo pela Warry Gate Road até Eromanga e, em seguida, até Windorah. A etapa final viu a frota de Amaroks dirigindo de Windorah até Birdsville.
“O que vemos em termos de produção de fábrica é bom. Acreditamos que poderemos vender cerca de 8000 unidades este ano, e isso acontece porque é o que conseguimos obter”, disse Ryan Davies, chefe da divisão comercial da VW.
Infelizmente, de início, a segunda geração da VW Amarok não estará disponível para venda no Brasil. A nova versão da Amarok que estará disponível por aqui no próximo ano será uma atualização significativa do mesmo modelo lançado há 13 anos. As primeiras unidades atualizadas já estão em circulação na Argentina, conforme confirmado pelo site argentino Motor 1.
Conforme amplamente conhecido, a nova geração da Amarok comercializada em determinados países deriva da plataforma da Ford Ranger, fruto de um acordo com a VW. Contudo, segundo informações, a Volkswagen não deu o aval para o orçamento proposto pela Ford para comercialização da pickup no Brasil, resultando no cancelamento do projeto colaborativo local. Em vez disso, a Volkswagen optou por uma abordagem alternativa, realizando uma revisão detalhada da antiga Amarok e planejando sua introdução no nosso mercado como a nova geração do modelo.
Felizmente para o consumidor brasileiro, a nova Ford Ranger que serviu de base para a nova Amarok já chegou por aqui e tem feito um tremendo sucesso no mercado nacional.
VW Amarok no Brasil
Fabricada pela Volkswagen desde 2010. No Brasil, ela foi introduzida no mercado em 2010 como parte da estratégia da Volkswagen para competir no segmento de picapes médias, que é muito popular no país.
A Volkswagen Amarok foi projetada para combinar características de conforto, desempenho e capacidade de carga. Ela foi lançada no Brasil com opções de motorização a diesel, o que a tornava uma das poucas picapes disponíveis no país com essa opção de combustível, algo importante para atender às demandas de consumidores que precisavam de um veículo robusto para trabalho pesado.
A Amarok chegou ao mercado brasileiro com uma proposta de ser uma picape versátil, oferecendo tanto conforto para o uso urbano quanto capacidade para o uso rural e em off-road. Ela competia diretamente com outros modelos populares no Brasil, como a Toyota Hilux, a Chevrolet S10 e a Ford Ranger.
Ao longo dos anos, a Volkswagen realizou atualizações e melhorias na Amarok, introduzindo novas versões, tecnologias e recursos de segurança. No entanto, sua participação no mercado brasileiro nem sempre foi tão forte quanto a de algumas de suas concorrentes mais estabelecidas.
Quer saber mais sobre carros e acompanhar todas as novidades do Universo Automotivo? Então segue a gente no Google News!
