O novo Volkswagen Polo GTI foi revelado em Frankfurt. Um dos underdogs do segmento, a última geração promete ser melhor do que nunca – com base na plataforma MQB que está sendo usada para tudo, desde o Polo até o Passat.
Desta vez, com um motor de ETI de 2.0 litros – um grande salto do ETI de 1.4 litros da geração anterior (e ETI de 1.8 litros em alguns mercados). Esta deve ser uma ótima notícia para os que gostam do polo, uma vez que a capacidade extra oferece muito mais espaço para respirar (é praticamente um motor Golf GTI). As saídas de potência da fábrica se assentam a 200 PS e 320 Nm de torque, o que não é para qualquer um hatchback compacto.
O novo Polo GTI será oferecido com uma transmissão DSG de dupla embreagem de 6 velocidades, mas fala-se em oferecer uma opção manual mais tarde (algo que não estava disponível com a geração anterior).
O Polo GTI tem molas mais rígidas e suspensão Sport, diminuindo o carro por 15 milímetros, juntamente com barras anti-roll mais rígidas e o benefício adicional do sistema XDS da Volkswagen (um diferencial eletrônico baseado em freio que imita um LSD). A suspensão, pelo menos no modelo mostrado em Frankfurt, vem com suspensão ajustável ativa que pode ser reforçada no modo esporte.
Este modelo GTI, vem com acentos vermelhos, grade favo de mel gravado GTI, uma enorme tela de 10,25 polegadas tornando este hot hatchback extra premium. Sem brincadeiras, isso não é – e, com sorte, se esse modelo chegar ao nosso mercado, isso vai abalar as coisas no segmento de hatchback quente e compacto.
Fonte: Aglomerado Digital
Quer saber mais sobre carros e acompanhar todas as novidades do Universo Automotivo? Então segue a gente no Google News!
