A Dodge é uma montadora americana fascinante nos dias atuais, despertando grande interesse. Alguns até poderiam classificá-la como polêmica, graças às discussões em torno da saída dos modelos Challenger e Challenger movidos a motores de combustão interna, à crescente adoção dos veículos elétricos e à excitação gerada pelo Durango SRT Hellcat de 2023, com suas características extraordinárias.
Compreensivelmente, algumas pessoas podem ficar indignadas com a decisão de encerrar a produção dos modelos Charger e Challenger a gasolina após 2023, especialmente após a venda das sete edições especiais ‘Last Call’, incluindo o impressionante Challenger Demon 1. Também é compreensível que haja discussões sobre como os próximos nove níveis de proeza do Banshee EV podem não satisfazer a todos, quando o conceito do Dodge Charger Daytona SRT EV se tornar uma produção em série. No entanto, o que está gerando tanto ódio em relação ao Durango SRT Hellcat 2023?
Além do fato óbvio de ser um SUV crossover de três fileiras, com incríveis 710 cavalos de potência e impulsionado por um motor Hemi V6 sobrealimentado de 2,8 litros, o Durango SRT Hellcat 2023 é um excelente produto da Dodge, assim como seu predecessor de 2021. No entanto, houve alguma controvérsia em torno dele, já que a empresa inicialmente prometeu uma produção exclusiva de apenas um ano. Apesar disso, muitas pessoas estão determinadas a desvendar os mistérios e aproveitar ao máximo o Durango.
E, caso precisem de inspiração do mundo imaginativo do mercado de personalização de veículos, aqui está um exemplo de como se destacar em qualquer multidão – seja por razões positivas ou negativas, dependendo do seu ponto de vista. Como sempre, os especialistas da Road Show International, com sede em Atlanta, Geórgia, têm algo “sutil” para oferecer, que certamente fará os fãs expressarem sua paixão pelo Durango nesta ocasião.
Conhecido como Dodge Durango SRT Hellcat RS Edition 2023, este SUV crossover de três fileiras não está interessado em tarefas comuns do dia a dia, como levar as crianças para a escola, fazer compras no supermercado ou participar de atividades esportivas dos filhos. Em vez disso, ele está vestido de Preto Metálico com detalhes em Vermelho no exterior e Vermelho com toques em Preto no interior, pronto para causar impacto em shows de carros locais ou nas pistas de arrancada de um quarto de milha.
Vamos evitar falar sobre consumo de combustível, já que não combina bem com um SUV de 1.010 cv equipado com um V6 de 2,8 litros turbinado como esse. Porém, o torque impressionante de 840 lb-ft (1.139 Nm) torna-o adequado para reboques pesados. Além disso, esta versão RS Edition acelera de 0 a 62 mph (100 km/h) em apenas 3,9 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 155 mph (249 km/h).
Quanto aos recursos adicionais, a lista é extensa, mas pode ser resumida em três grandes áreas: desempenho – com um aumento de mais 300 cv para o potente motor vermelho, visual e estilo de vida do interior. Destacam-se as rodas Forgiato de 24 polegadas em vermelho e preto, o pacote interno personalizado em vermelho e a configuração da suspensão rebaixada em 30 mm (1,18 polegadas), entre muitos outros recursos disponíveis.
*Com informações de Aurel Niculescu do Auto Evolution
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