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O potente Gol GTi 1992 que você iria gostar de ter na garagem (11 fotos)

Recentemente, um Gol GTi 1993 foi arrematado em um leilão do Tradicional Circuito de Leilões de Veículos Antigos e Clássicos por incríveis R$ 118.500. Esse valor impressionante demonstra a crescente valorização do GTi, um modelo que marcou a história da indústria automobilística brasileira como o primeiro carro equipado com injeção eletrônica.

À medida que os anos passam, o Gol GTi tem se tornado cada vez mais raro, tornando-se uma verdadeira joia para os entusiastas de carros antigos. Entre os colecionadores apaixonados por relíquias automotivas, um dos destaques é Julio Raridades, que possui em sua garagem um Gol GTi 1992 Vermelho Colorado com impressionantes 18.900 quilômetros rodados. Esse carro foi adquirido em 2010 do seu primeiro proprietário, um ex-funcionário da Volkswagen. Segundo Julio, nunca foi encontrado outro modelo com a mesma cor e quilometragem, sendo que o GTi mantém sua pintura original e pneus de fábrica.

Lançado no Salão do Automóvel de 1988, o Volkswagen Gol GTi conquistou o coração dos entusiastas logo nos primeiros anos. Com seu motor AP 2.0 de 8 válvulas, capaz de gerar 120 cavalos de potência a 5.600 rpm e um torque de 18,4 kgfm a 3.200 rpm, o GTi mostrou-se um esportivo à frente do seu tempo. Embora não fosse um muscle car, ele era ágil o suficiente para acelerar de zero a 100 km/h em 8,8 segundos.

Apesar de despertar grande interesse, é importante ressaltar que o Gol GTi de Julio Raridades não está à venda. No entanto, os entusiastas e admiradores desse clássico nacional podem apreciar a beleza desse modelo nas imagens abaixo. É realmente impressionante presenciar a história da indústria automobilística brasileira encapsulada em um carro tão bem preservado e valorizado.

Não se anime, o carro não está à venda, mas você pode admirá-lo nas imagens abaixo:

Foto Reprodução / Julio Raridades
Foto Reprodução / Julio Raridades
Foto Reprodução / Julio Raridades
Foto Reprodução / Julio Raridades
Foto Reprodução / Julio Raridades
Foto Reprodução / Julio Raridades
Foto Reprodução / Julio Raridades
Foto Reprodução / Julio Raridades
Foto Reprodução / Julio Raridades
Foto Reprodução / Julio Raridades

A história do Volkswagen Gol é uma parte essencial da indústria automobilística brasileira. O Gol foi lançado em 1980 e rapidamente se tornou um dos carros mais populares do país. Sua trajetória abrange várias gerações e marcos significativos ao longo dos anos.

O projeto do Gol começou na década de 1970, quando a Volkswagen percebeu a necessidade de um modelo compacto para competir no mercado brasileiro. O objetivo era criar um carro robusto, confiável, com preço acessível e adaptado às condições de estradas e clima do Brasil.

Em 1980, o primeiro Gol foi apresentado ao público. O modelo era baseado na plataforma do Volkswagen Passat e tinha um design simples e funcional. Foi lançado com opções de carroceria de duas e quatro portas, além de motores a gasolina e álcool. O Gol conquistou rapidamente os consumidores brasileiros, oferecendo uma opção acessível e confiável de transporte.

Nos anos seguintes, o Gol passou por diversas atualizações e melhorias. Em 1984, a segunda geração do Gol foi lançada, apresentando um design mais moderno e aerodinâmico. A terceira geração, lançada em 1994, trouxe um visual mais arredondado e uma gama mais ampla de opções de motores e equipamentos.

Uma das versões mais icônicas do Gol é o GTi, lançado em 1989. O Gol GTi foi o primeiro carro brasileiro equipado com injeção eletrônica, e seu desempenho esportivo o tornou um objeto de desejo para os entusiastas de carros. Ele apresentava um motor AP 2.0 de 8 válvulas e se destacava pela sua agilidade e desempenho nas estradas.

Além do GTi, o Gol também teve outras versões marcantes ao longo dos anos, como o GT, Rallye, Power, entre outras. Essas versões traziam elementos esportivos, visual diferenciado e performance aprimorada, atraindo um público que buscava um carro mais esportivo e emocionante de dirigir.

Ao longo das décadas, o Gol se tornou um dos carros mais vendidos e queridos do Brasil. Sua popularidade pode ser atribuída à sua confiabilidade, baixo custo de manutenção, ampla rede de assistência técnica e adaptação às necessidades do mercado local.

Atualmente, o Gol continua a ser produzido no Brasil, embora tenha passado por atualizações para se adequar às exigências do mercado e às regulamentações de segurança e emissões. Apesar da concorrência acirrada no segmento de carros compactos, o Gol mantém uma base fiel de fãs e continua a ser uma opção popular para os consumidores brasileiros.

 

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