Quais são os carros movidos a diesel mais baratos do Brasil? Bem, devido a uma lei que proíbe a comercialização de carros de passeio com motorização a diesel, o mercado de veículos equipados com esse tipo de motorização é bastante restrito no Brasil.
Nosso país é o único do mundo com tal proibição. Um projeto de lei que libera a fabricação e a venda de carros movidos a diesel havia sido colocado em pauta em junho deste ano na Câmara dos Deputados, todavia, até o momento, ainda não há nenhuma novidade a respeito do projeto.
Hoje, a gama de veículos a diesel à venda no Brasil conta apenas com crossovers, SUVs, utilitários e picapes, sendo que o modelo mais em conta beira os R$ 100 mil.
Abaixo, selecionamos os 10 carros a diesel mais em conta à venda no mercado brasileiro. A lista mostra apenas a versão mais em conta de cada modelo e desconsideramos também vans e comerciais leves por serem puramente comerciais, assim como as versões chassi de picapes. Confira:
1) Fiat Toro Freedom 2.0 – R$ 98.730
Segundo comercial leve mais emplacado em setembro no mercado nacional, a Fiat Toro, que chegou por aqui no início deste ano, se posiciona como o carro a diesel mais em conta oferecido no País. A versão mais barata da linha com o propulsor 2.0 litros turbodiesel é a Freedom, que tem preço inicial de R$ 98.730.
O motor que equipa Toro a diesel é um 2.0 Multijet, que consegue entregar 170 cavalos de potência, a 3.750 rpm, e 35,7 kgfm de torque, a 1.750 rpm. No caso da variante de entrada, há uma transmissão manual de seis velocidades e tração nas quatro rodas. Todavia, no caso da configuração topo de linha Volcano, o câmbio é um automático de nove velocidades, porém o preço sobe para R$ 124.550.
Entre os equipamentos de série, há airbags frontais, freios ABS com EBD, controle de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampas, ar-condicionado, direção elétrica, chave canivete com telecomando, computador de bordo, lanternas traseiras em LED, painel de instrumentos com tela de 3,5 polegadas, sistema de som com Bluetooth, sensor de estacionamento traseiro, rodas de aço aro 16 com pneus 225/70 R16, volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade, vidros e travas com acionamento elétrico, entre outros.
2) Jeep Renegade Sport 2.0 – R$ 113.990
O Jeep Renegade compartilha plataforma, motorização e uma série de componentes com a Fiat Toro, tanto é que ambos saem da mesma linha de produção na unidade fabril de Goiana, estado de Pernambuco. Sob o capô, o crossover esconde o 2.0 litros Multijet, com até 170 cv, a 3.750 rpm, e 35,7 kgfm, a 1.750 rpm. Todavia, neste caso, o câmbio é um automático de nove marchas, enquanto a tração é integral.
Na lista de itens de série, a versão Sport do Renegade dispõe de airbags frontais, controle de estabilidade e de tração, controle eletrônico de velocidade em descidas, controle de estabilidade, controle de tração, rodas de liga-leve de 16 polegadas, ar-condicionado, controle de cruzeiro, direção elétrica, sensor de estacionamento traseiro, faróis e lanternas de neblina e freio de estacionamento elétrico.
Há ainda sistema de som com Bluetooth e seis alto-falantes, trio elétrico, volante multifuncional ajustável em altura e profundidade, banco do motorista com regulagem de altura, banco traseiro bipartido e rebatível, computador de bordo, controle de estabilidade para trailer, controle eletrônico anticapotamento, assistente de partida em rampas, luz diurna e painel de instrumentos com tela TFT de 3,5 polegadas.
3) Mitsubishi L200 Triton – R$ 114.990
Picape mais barata deste ranking, a Mitsubishi L200 Triton GLX está disponível por R$ 114.990 e é equipada com um motor 3.2 litros turbodiesel com injeção direta Common Rail, que desenvolve 180 cavalos de potência, a 3.500 rpm, e 38 kgfm de torque, a 2.000 rpm, associado a uma transmissão manual de cinco velocidades e sistema de tração Easy Select 4WD, com até 15 combinações de marcha. Há ainda caçamba alongada, com 1.040 litros de capacidade.
Entre os equipamentos, a picape dispõe de airbags frontais, freios ABS com EBD, rodas de liga-leve de 16 polegadas, luzes indicadoras de direção laterais, retrovisores externos, travas e vidros com acionamento elétrico, sistema de som com Bluetooth, quatro alto-falantes e dois tweeters, ar-condicionado, banco do motorista com ajuste de altura, banco traseiro com encosto rebatível, acabamento interno em tecido, direção hidráulica, sobre tapetes em carpete, volante com ajuste de altura, entre outros.
4) Volkswagen Amarok – R$ 116.990
A versão mais básica da Volkswagen Amarok é também o quarto veículo a diesel mais em conta disponível no Brasil. A versão S com cabine simples do utilitário está disponível por R$ 116.990 e é equipada com um motor 2.0 litros TDI a diesel, que rende 140 cavalos de potência, a 3.500 rpm, e 34,7 kgfm de torque, a 1.600 rpm, com câmbio manual de seis velocidades e tração 4Motion 4×4 selecionável com reduzida.
Na lista de equipamentos, há airbags frontais, freios ABS com função off-road e EBD, bloqueio eletrônico do diferencial, controle de tração, controle eletrônico de estabilidade, controle automático de descida, assistente de partida em rampas, direção hidráulica, para-choque dianteiro na cor da carroceria, volante com ajuste de altura e profundidade, ar-condicionado, rodas de aço de 16 polegadas, entre outros.
5) Toyota Hilux – R$ 119.900
A Toyota Hilux em sua versão cabine simples é o quinto veículo a diesel mais em conta da lista. A picape, que custa R$ 119.900, é dotada de um motor 2.8 litros turbodiesel, que consegue entregar até 177 cavalos de potência, a 3.400 rpm, e 42,8 kgfm de torque, entre 1.600 e 2.600 rpm, associado a uma caixa manual de seis velocidades e tração 4×4 com reduzida com acionamento eletrônico e bloqueio do diferencial traseiro.
6) Nissan Frontier S MT – R$ 120.290
Na quinta posição há a Nissan Frontier, que está prestes a ser substituída por uma nova geração. O modelo é a configuração de entrada da linha, a S, que esconde sob o capô um motor 2.5 litros, que despeja 190 cavalos de potência, a 3.600 rpm, e torque de 45,8 kgfm, a 2.000 rpm, com uma transmissão manual de seis velocidades e tração nas quatro rodas.
Na lista de equipamentos, a Frontier S dispõe de airbags frontais, freios ABS com EBD, direção hidráulica, ar-condicionado, volante com ajuste de altura e profundidade, banco do motorista e volante com ajuste de altura, computador de bordo, vidros, travas e retrovisores elétricos, preparação para som com quatro alto-falantes, grade frontal, maçanetas e retrovisores na cor da carroceria, rodas de liga-leve, entre outros.
7) Troller T4 – R$ 124.890
O Troller T4 é um carro destinado a quem busca capacidade para enfrentar terrenos acidentados e percorrer trechos off-road. O jipinho usa um motor 3.2 litros turbodiesel de cinco cilindros, que consegue entregar 200 cavalos de potência, a 3.500 rpm, e 47,9 kgfm de torque, entre 1.750 e 2.500 rpm, associado a um câmbio manual de seis marchas e sistema de tração 4×4 com reduzida. Esse conjunto é responsável por mover os 2.140 kg do carro.
Entre os equipamentos de série, há freio a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, direção hidráulica, pneus Pirelli Scorpion ATR 255/65 R17, chave canivete, alarme volumétrico, ar-condicionado digital de duas zonas, computador de bordo, sistema de som com Bluetooth e quatro alto-falantes, entre outros.
8) Jeep Compass Longitude 2.0 – R$ 132.990
Anunciado no final de setembro como o principal lançamento da Jeep em 2016, o novo Compass ocupa a oitava posição do ranking. O novo crossover com motor turbodiesel está disponível a partir da versão Longitude, que custa R$ 132.990, e usa o mesmo propulsor da Toro e do Renegade, o 2.0 Multijet II com 170 cv e 35,7 kgfm, associado a uma transmissão automática de nove velocidades e tração nas quatro rodas.
O Jeep Compass Longitude 2.0 é equipado de série com airbags frontais, freios ABS com EBD, ar-condicionado automático de duas zonas, câmera de ré, controles de estabilidade, tração e anticapotamento, sistema Isofix, freio de estacionamento elétrico, monitor de pressão dos pneus, rodas aro 18, sensor de estacionamento traseiro, volante com ajuste de altura e profundidade, seletor de modos de condução, sistema multimídia com tela de 8,4 polegadas, chave presencial, partida por botão, volante com aletas para troca de marcha, entre outros.
9) Chevrolet S10 CD LT 2.8 – R$ 133.460
A Chevrolet S10 com motor turbodiesel mais em conta à venda no Brasil é a versão LT, com cabine dupla. A picape é equipada com um motor 2.8 litros turbodiesel de quatro cilindros, que consegue entregar 200 cavalos de potência, a 3.600 rpm, e 51 kgfm de torque, a 2.000 rpm, associado a uma transmissão automática de seis velocidades e tração 4×2.
A lista de itens de série inclui airbags frontais, freios ABS com EBD, alarme, faróis de neblina, alerta de pressão dos pneus, sistema de deslizamento limitado do diferencial, rodas de liga-leve de 16 polegadas, capota marítima, volante em couro, computador de bordo, controle de cruzeiro, direção elétrica progressiva, trio elétrico, sensor de estacionamento traseiro, sistema multimídia MyLink com tela sensível ao toque de sete polegadas, Apple CarPlay e Android Auto, entre outros.
10) Ford Ranger – R$ 142.900
O último modelo desta lista é a Ford Ranger na versão XLS, equipada com um motor turbodiesel de 2.2 litros, capaz de render 160 cavalos de potência, a 3.200 rpm, e 39,3 kgfm de torque, a 1.600 rpm, com câmbio manual de seis velocidades e tração 4×4 com opção reduzida.
Como item de série, a Ranger XLS 2.2 MT oferece airbags frontais, laterais, de cortina e de joelho par ao motorista, sistema multimídia SYNC, controle de cruzeiro, controle eletrônico de estabilidade e de tração, sistema Isofix, assistente de partida em rampas, controle automático em descidas, controle de estabilidade anti-capotamento, controle adaptativo de carga, assistente em frenagem de emergência, retrovisores e maçanetas externas na cor preta, volante e banco do motorista com ajuste de altura, ar-condicionado, banco traseiro rebatível, vidros elétricos, entre outros.
Fonte: Notícias Automotivas
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