O fato de nosso país apresentar grandes contrastes em suas estradas faz com que o público brasileiro acabe optando por carros com possibilidade de uso tanto em centros urbanos quanto nas zonas rurais.
Por conta dessa paixão nacional, que se estende da mesma forma aos veículos off road, nós resolvemos listar os 5 melhores carros para estrada de terra que são vendidos em território nacional. Além de apresentar os modelos, vamos informar ainda o tipo de motor, de câmbio, a tração do veículo e até o preço médio estimado.
Ficou curioso para descobrir quais são esses automóveis? Venha conosco e fique sabendo agora mesmo!
1. Ecosport: o líder dos melhores carros para estrada de terra
Tendo criado essa categoria tão competitiva, o Ecosport sabe exatamente qual é o melhor caminho a tomar e por isso é o líder de sua categoria. Atende aos motoristas que desejam tanto realizar um passeio mais tranquilo quanto os que desejam se aventurar por trilhas mais pesadas.
O motorista pode optar por uma versão mais urbana ou voltada para estradas de terra. Outra característica desse carro é que consegue unir o útil ao agradável, sendo excelente para viagens de longa distância.
Confira um resumo da ficha técnica deste automóvel:
– Modelo: Ford Ecosport
– Motorização: 1.5 TiVCT ou 2.0 Direct flex
– Direção: Elétrica
– Consumo de gasolina: 8,8 km/l a 13,1 km/l
– Câmbio: Manual de 5 marchas ou automatizado de dupla embreagem e 6 marchas
– Tração: 4×2 ou 4×4 (sem reduzida)
– Potência: 130 cv a 176 cv
– Torque: 15,6 kgf.m a 22,5 kgf.m
– Preço médio: R$ 83.990,00.
2. Palio Weekend Adventure
Com a opção de compra com o diferencial blocante Locker, esse modelo traz uma inovação para a categoria, se firmando como um pioneiro na utilização dessa tecnologia. Uma das grandes reclamações feitas pelos clientes desse automóvel refere-se ao seu espaço interno, que tenta ser compensado pelo preço atrativo.
Os modelos mais novos trazem a novidade da transmissão Dualogic Plus, contanto com as tão sonhadas borboletas ao volante. Esse sistema também é conhecido como Paddle Shift.
Listamos abaixo a ficha técnica para que você confira alguns dos atributos deste carro:
– Modelo: Fiat Palio Weekend Adventure
– Motorização: 1.8 16V flex
– Direção: Hidráulica
– Consumo de gasolina: 9,7 km/l a 10,2 km/l
– Câmbio: Manual de 5 marchas
– Tração: Dianteira com juntas homocinéticas
– Potência: 130 cv a 132 cv
– Torque: 18,4 kgf.m a 18,9 kgf.m
– Preço médio: R$ 77.098,00
3. Pajero TR4
Apesar de já ter saído de linha, a Mitsubishi Pajero TR4 teve um grande número de adeptos no Brasil e vai deixar saudades. Por ser de fabricação nacional, mais especificamente em Catalão (GO), as suas peças são mais baratas do que o preço médio observado na classe dos 4X4, e fornecem, portanto, uma vantagem aos seus clientes.
Se você está buscando um off road que atende aos requisitos de ter uma boa durabilidade, resistência e desempenho e ao mesmo tempo possa ser levado para passeios em trilhas com muita poeira e lama, este é o seu veículo.
Veja algumas das informações técnicas a seguir:
– Modelo: Mitsubishi Pajero TR4
– Motorização: 2.0 16V flex
– Direção: Hidráulica
– Consumo de gasolina: 6,8 km/l a 8,2 km/l
– Câmbio: Manual de 5 marchas ou automática de 4 marchas
– Tração: 4×2 ou 4×4 (com reduzida)
– Potência: 135 cv a 140 cv
– Torque: 20 kgf.m a 22 kgf.m
– Preço médio: R$ 72.190,00
4. Duster
Ao lado do Ecosport, o Renault Duster é um dos 4×4 mais baratos do Brasil e por conta disso também leva o título de um dos carros que possui o melhor custo-benefício da categoria.
O seu grande espaço interno, as proteções na lataria contra as pedras e cascalhos e os ângulos favoráveis de entrada e saída são características marcantes desse SUV.
Com a nova reestilização feita a partir dos modelos de 2016, as alterações nos faróis, lanternas, grade e console central do painel trouxeram uma atualização necessária para a marca.
Veja algumas das particularidades desse veículo na ficha técnica:
– Modelo: Renault Duster Dakar II 4X4
– Motorização: 2.0 16V flex
– Direção: Eletro-Hidráulica
– Consumo de gasolina: 10,8 km/l
– Câmbio: Manual de 6 marchas ou automática com modo manual de 4 marchas
– Tração: 4×4 (sem reduzida)
– Potência: 143 cv a 148 cv
– Torque: 20,2 kgf.m a 20,9 kgf.m
– Preço médio: R$ 86.445,00
5. CrossFox
“Compacto pra quem vê. Gigante pra quem anda”. Fazendo jus à antiga campanha publicitária da sua família, o CrossFox conseguiu se diferenciar dos seus concorrentes justamente por esse motivo. A ideia de posicionar o estepe na tampa do porta-malas ajudou para que esse objetivo fosse alcançado.
Com relação ao Fox, a diferença se dá basicamente nos opcionais próprios para uma viagem em estradas de terra. Além disso, a suspensão alta e seus pneus fazem com que esse modelo seja 53 mm mais alto que o seu irmão da cidade. Outro ponto positivo deste automóvel é o seu preço acessível e que atrai os consumidores.
Abaixo você pode observar a ficha técnica deste compacto que chama a atenção em sua categoria:
– Modelo: Volkswagen CrossFox
– Motorização: 1.6 16V MSI
– Direção: Elétrica
– Consumo de gasolina: 10,3 km/l a 13,0 km/l
– Câmbio: Manual de 6 marchas e manual sequencial com modo automático de 5 marchas
– Tração: Dianteira
– Potência: 110 cv a 120 cv
– Torque: 15,8 kgf.m a 16,8 kgf.m
– Preço médio: R$ 71.725,00
Esses são apenas alguns dos representantes da grande variedade de modelos existentes no mercado. Apesar de terem sido listados apenas os 5 carros melhores para as estradas de terra, não existe uma única opção correta para todos os motoristas.
Na hora de comprar o seu carro zero, o correto é optar pelo carro que mais atende ao seu perfil e que se adequa às suas características de condução. Agora que você já tem uma lista em mãos, basta decidir pelo seu preferido e meter o pé na estrada! (Racon)
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