Os 9 carros nacionais mais fáceis e baratos para se consertar

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Saber quais carros são mais fáceis e baratos para consertar é um dos fatores que devem ser analisados antes da compra de um veículo novo ou usado, principalmente em um cenário de inflação alta.  Para auxiliar o consumidor, o Centro de Experimentação e Segurança Viária (Cesvi) divulga o índice Car Group, que mostra a facilidade e o custo do reparo relacionado a danos na estrutura do carro. O levantamento inclui 40 modelos, pertencentes a 11 montadoras. O Cesvi busca testar veículos que estão entre os mais vendidos do país, disponibilizados pelas próprias montadoras ou à disposição do centro.  O índice varia de 10 a 60. Quanto menor a pontuação, maior a facilidade de conserto e menor o custo de reparo. Enquanto classificações inferiores a 25 indicam que o carro é mais fácil e barato para consertar, índices maiores do que 35 mostram justamente o contrário: que o veículo é mais difícil e caro para reparar.  Primeiro, o Cesvi testa como cada modelo reage a uma batida leve no trânsito, que representam 75% das batidas registradas nas grandes cidades, de acordo com estudos internacionais. Veículos de uma mesma categoria passam por testes de impacto de baixa velocidade (15 km/h), com colisão de 40% da dianteira esquerda e 40% da traseira direita. Depois do impacto, o carro é levado a uma oficina-modelo, onde é analisada a extensão dos danos, o tempo e custo de reparação, além dos preços das peças. O conserto do impacto dianteiro tem 60% de peso no índice, enquanto a batida traseira representa 25%. Já o custo de uma cesta com 15 peças, que costumam ser mais danificadas nesse tipo de colisão, e o valor da mão de obra correspondem a 15% do cálculo.  Carros mais fáceis de reparar não ficam muito tempo na oficina e não precisam de mão de obra mais especializada, como a de um funileiro, por exemplo, diz Alessandro Rubio, especialista do Cesvi. “Consequentemente, o reparo sai mais barato, pois necessita de menor tempo e quantidade de mão de obra”.  Uma característica comum entre os carros que têm maior facilidade de reparo e menor custo de conserto é a existência de uma travessa para proteger a dianteira e a traseira do carro. “Em uma colisão, essas peças absorvem o impacto e basta que sejam substituídas por uma nova, o que facilita e diminui o preço do conserto”.  Confira nas fotos a seguir os modelos que receberam notas inferiores a 25 no ranking de maio, divididos por categoria. A lista completa com as classificações pode ser consultada no site do Cesvi.

1. Volkswagen up!

Foto reprodução
Índice Car Group11
CategoriaHatch compacto
Colocação na categoria1º lugar
Modelos testados na categoria11

2. Citroën C3 hatch

Foto reprodução
Índice Car Group16
CategoriaHatch compacto
Colocação na categoria2º lugar
Modelos testados na categoria11

3. Volkswagen Novo Fox

Foto reprodução
Índice Car Group17
CategoriaHatch compacto
Colocação na categoria3º lugar
Modelos testados na categoria11

4. Peugeot 208

Foto reprodução
Índice Car Group20
CategoriaHatch compacto
Colocação na categoria4º lugar
Modelos testados na categoria11

5. Toyota Etios hatch

(Divulgação/Assessoria de imprensa da Toyota)
Índice Car Group21
CategoriaHatch compacto
Colocação na categoria5º lugar
Modelos testados na categoria11

6. Volkswagen Novo Gol

(Divulgação/Assessoria de imprensa da Volkswagen)
Índice Car Group21
CategoriaHatch compacto
Colocação na categoria5º lugar
Modelos testados na categoria11

 

7. Toyota Etios sedã

Foto reprodução
Índice Car Group17
CategoriaSedan compacto
Colocação na categoria1º lugar
Modelos testados na categoria7

8. Volkswagen Polo

Foto reprodução

(Divulgação/Assessoria de imprensa da Volkswagen)

Índice Car Group18
Categoriacompacto
Colocação na categoria2º lugar
Modelos testados na categoria7

9. Chevrolet Prisma

Foto reprodução
Índice Car Group22
CategoriaSedan compacto
Colocação na categoria3º lugar
Modelos testados na categoria7

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