A Stellantis intensifica os testes de rodagem da futura picape média da Fiat. Por enquanto, todos os protótipos ainda rodam com identificação da Peugeot. O site Autos Segredos flagrou dois protótipos em testes no interior de Minas Gerais. Uma na cor preta mais básica e outro na cor verde que indica ser uma versão topo de linha que tinha câmera no retrovisor externo e no para-brisa.
Com a mudança de planos de vender inicialmente a Peugeot Landtrek como Fiat, notamos que o ritmo de testes aumentou consideravelmente nos últimos meses.
Como ainda não sabemos qual será o batismo da picape, vamos continuar chamado o modelo de Fiat “Landtrek”. A estreia deverá ocorrer no primeiro semestre de 2023 e a inédita picape média da marca italiana deverá ser o lançamento mais importante da Fiat no ano.
Motor da Fiat “Landtrek”
Não importando a troca da marca, o motor da picape média está definido. Ela será equipada com o motor Blue HDI Peugeot 2.0 Turbo diesel com potência de 180 cv a 4.000 rpm e torque de 40,8 kgfm a 2.000 rpm. Na picape, o propulsor será ligado ao câmbio automático de seis velocidades da Aisin.
A “Landtrek” terá tração 4×4 com reduzida, chassi para uma tonelada e capacidade de reboque de trailer de 3,5 toneladas.
Entre os itens de série que equiparão a versão topo de linha da Fiat “Landtrek” estarão central multimídia de 10 polegadas com câmera de 360°. A picape também terá sistema Keyless, rodas de 18 polegadas, acabamento cromado, barras de teto, estribos laterais, faróis em LED e sensores de estacionamento dianteiro e traseiros.
Na versão topo de linha, a picape terá alerta de saída de faixa, controle de estabilidade, tração, assistente de partida em rampa e controle estabilidade para reboque.
Tamanho
A Landtrek segue as medidas da versão chinesa e conta com 5,33 metros de comprimento, 1,93 m de largura, 1,87 m de altura e 3,18 m de entre-eixos.
A picape tem 29° de ângulo de entrada e 27° de saída, já a inclinação lateral máxima é de 42°. A capacidade para enfrentar regiões alagadas é de 60 centímetros.
Um dos diferenciais da caçamba é seu tamanho. Entre as caixas de roda, a caçamba terá 1,22 metros de largura e na região próximo a tampa da caçamba terá medidas de 1,60 m. Já o comprimento do vão de carga é de 1,63 m.
Fonte: Marlos Ney Vidal AutosSegredos
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