Pickup da Toyota que servirá de base para Hilux surge com cores especiais

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Já não é mais nenhuma novidade que a nova geração da pickup Toyota Hilux que deve chegar ao Brasil em 2025 será baseada na nova Toyota Tacoma americana. Cada movimento da Tacoma acaba nos dando uma base de como será a nossa Hilux.

Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)

Assim como no Brasil, 2023 pode ser um ano promissor para o segmento de picapes médias nos Estados Unidos, com a Toyota liderando o mercado com seu robusto e durável Tacoma. Além disso, a Chevrolet e a GMC estão preparando-se para lançar significativas atualizações para seus modelos Colorado (que servirá de base para a nova S10) e Canyon, ambos equipadas com motores turbo de quatro cilindros. Por fim, a Ford Motor Company planeja renovar sua linha de picapes médias, substituindo a atual Ranger pela inovadora T6.2 para o ano modelo de 2024.

Embora já conheçamos muitos detalhes sobre o Colorado e o Canyon, a nova Ranger americana da Ford ainda é um assunto de grande interesse por lá. Prevista para começar a ser produzida em julho de 2023, ela será um redesenho completo do modelo T6. O veículo deverá contar com o poderoso motor EcoBoost de 2,3 litros como opção base. Quanto ao Raptor, o EcoBoost de 3,0 litros é uma escolha acertada, tendo em vista que é o mesmo motor utilizado no popular Bronco Raptor. As expectativas são altas para essa nova linha de picapes da Ford.

E como está o Tacoma? Assim como a Toyota Hilux domina o mercado de pickups médias no Brasil, a Toyota Tacoma é líder do segmento nos Estados Unidos. Para manter sua posição dominante no mercado de picapes médias, a montadora japonesa precisará de algumas mudanças significativas para enfrentar a forte concorrência dos grandes fabricantes de Detroit e de outras marcas internacionais.

Embora a Tacoma atual possua o codinome N300, ela é mecanicamente e dimensionalmente semelhante à série N2x0 anterior, lançada em 2004. É importante lembrar que essa linha de picapes já tem uma longa história, tendo sido originalmente produzida na fábrica NUMMI na Califórnia, que atualmente é responsável pela fabricação de veículos elétricos da Tesla.

O Toyota Tacoma é uma das picapes médias mais populares nos Estados Unidos devido a sua reputação de confiabilidade. Com motores a combustão e transmissões manuais e automáticas confiáveis, ele vem cumprindo as expectativas dos consumidores por anos. No entanto, as preferências mudam e, com o anúncio do redesenho do Tacoma para 2024, estamos ansiosos para ver como a Toyota responderá às expectativas em evolução do mercado.

A quarta geração do Toyota Tacoma apresenta um design semelhante ao conceito totalmente elétrico de 2021 e à Tundra, devido à sua plataforma compartilhada. Essa plataforma foi desenvolvida com tecnologias de injeção forçada e assistência híbrida. O motor base previsto é um 2.4-litro turbo de quatro cilindros, enquanto uma opção de powertrain híbrida de 2.4 litros pode estar disponível.

Renderizada magistralmente pelo artista de pixels Carbizzy, o novo Tacoma apresenta um design elegante e atualizado com cores especiais, semelhante ao conceito totalmente elétrico da Tundra. O motor base será um Turbo Diesel de 2.4, enquanto uma opção híbrida de 2.4 também estará disponível. O novo Tacoma será produzido na linha de montagem do Grupo Proeza no México.

A quarta geração do Toyota Tacoma terá uma aparência mais refinada e tecnologias avançadas devido a sua relação com a Tundra. Infelizmente, essas melhorias resultarão em um preço inicial mais elevado em comparação com o modelo atual N300. Atualmente, o Toyota Tacoma 2023 varia de US $ 27.750 a US $ 47.185 para o TRD Pro.

Até o momento tudo levar a crer que a nova geração da Tacoma será revolucionária, caso a Toyota realmente confirme o que vem sendo especulado e utilize a nova geração da pickup que domina o mercado americano, como base para a Toyota Hilux brasileira, a pickup japonesa tende a seguir por longos anos olhando a concorrência através do retrovisor.

Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
Toyota Tacoma 2024 Rendered (Foto: Carbizzy)
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