O Renault Kwid é um hatch subcompacto lançado pela Renault em 2015, inicialmente na Índia. No Brasil, o lançamento ocorreu em agosto de 2017, e o veículo é fabricado em São José dos Pinhais (PR).

O Kwid enfrenta como principais concorrentes o Volkswagen Up e o Fiat Mobi, mas se destaca pela sua aparência semelhante a um crossover, diferenciando-se dos demais modelos. Recentemente, a Renault apresentou uma versão eletrificada do veículo, demonstrando seu compromisso com a mobilidade sustentável.

No mercado brasileiro, o Kwid está disponível em três versões de acabamento  Zen, Intense e Outsider. A versão Zen oferece os recursos básicos de um carro popular, como ar-condicionado, quatro airbags, painel digital com conta-giros, vidros elétricos na frente e controle de tração de série. Já a versão Intense, ou Intense Pack Bitton, inclui retrovisores elétricos, faróis de neblina, tela de 8 polegadas para áudio, navegador, câmera de manobras, abertura elétrica do porta-malas, rodas com calotas (semelhantes às rodas de liga da versão Outsider) e chave do tipo canivete dobrável. A versão topo de linha, chamada Outsider, possui os mesmos equipamentos da versão Intense, com um estilo “off-road” mais acentuado.

Devido ao sucesso do Kwid no mercado nacional, muitos entusiastas e designers automotivos imaginaram outras possibilidades para o modelo. Um desses exemplos é o designer brasileiro Kleber Silva, da KDesignAG, que utilizou sua criatividade para projetar uma versão picape do Renault Kwid, algo que a montadora francesa nunca lançou oficialmente.

Baseando-se na Fiat Strada como referência, Kleber desenvolveu uma proposta de design para uma improvável versão picape do Renault Kwid, utilizando elementos visuais da versão Outsider. O resultado desse projeto conceitual ficou impressionante, combinando características de um hatch subcompacto com a robustez e a utilidade de uma picape. Embora não seja uma versão real, o design criado por Kleber Silva desperta o interesse e a imaginação dos entusiastas e fãs da Renault.

Nova pickup da Renault

Embora seja altamente improvável que a Renault lance uma picape baseada no Kwid, recentemente houve um anúncio significativo por parte da tríade Renault-Nissan-Mitsubishi. Durante uma coletiva de imprensa na fábrica de Santa Isabel, em Córdoba, na Argentina, foi confirmado que o local será responsável pela fabricação de duas novas picapes. Essa escolha indica a importância que a tríade atribui ao mercado de picapes na América Latina e sua determinação em expandir sua presença na região.

Há alguns meses, as autoridades argentinas revelaram que a Renault Oroch, atualmente disponível no mercado, estaria prestes a receber uma nova geração, e essa nova versão seria produzida na fábrica de Santa Isabel. No entanto, o anúncio mais recente revela que a nova geração da Renault Oroch também contará com uma versão para a Nissan. Essa notícia despertou grande expectativa entre os entusiastas e consumidores, já que se trata de uma estratégia de compartilhamento de plataforma e tecnologia entre as marcas da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi.

Embora as novas picapes estejam programadas para chegar ao mercado somente em 2024, a confirmação desse lançamento já gerou uma grande antecipação. A expectativa é que esses modelos tragam inovações em design, tecnologia e desempenho, buscando competir de forma mais acirrada no segmento de picapes compactas.

Com a chegada das novas picapes da Renault-Nissan-Mitsubishi, os consumidores terão mais opções e poderão avaliar qual modelo melhor atende às suas necessidades e preferências. A competição no mercado de picapes promete ficar mais acirrada nos próximos anos, beneficiando os consumidores com uma maior variedade de escolhas e avanços tecnológicos.

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