Muito aguardada para o mercado brasileiro, a F-150 finalmente teve o passaporte carimbado para as terras tupiniquins no final de abril, quando a Ford confirmou sua chegada por aqui. O anúncio foi feito durante a última edição do Agrishow, maior feira agrícola do país. A marca ainda não confirmou qual versão da caminhonete, fabricada nos EUA, que será trazida para cá.
No entanto, espera-se que chegue na variante Lariat com o pacote FX4. A versão é uma das mas equipadas, mas não a mais completa de todas, e o pacote acrescenta itens de uso off-road, que vão de encontro com a nova imagem aventureira que a Ford vem utilizando em suas comunicações para modelos como Bronco Sport e Maverick. A Ranger, inclusive, já possui uma versão FX4 no Brasil que o Motor1.com já testou.
Enquanto a novidade não chega de fato, o que deve ocorrer apenas em 2023, a marca vai aos poucos mostrando um pouco dos atributos da F-150 que será comercializada no mercado brasileiro. A caminhonete já aparece no site oficial da Ford na ala de “Futuros Lançamentos”, onde os interessados podem se cadastrar para receber uma newsletter com novidades.
A escolha da versão Lariat para a estreia da Ford F-150 no Brasil pode não ter sido por acaso. Nos EUA, seu preço fica em torno dos US$ 50 mil, mesma faixa em que a RAM oferece a 1500 Rebel também vendida no Brasil. Como as duas chegam importadas dos EUA, sem nenhum tipo de alívio fiscal, o preço da F-150 por aqui também não deve fugir muito dos R$ 456.990 que a RAM cobra pela 1500 Rebel.
Entre outros equipamentos disponíveis para a F-150 Lariat, vale destacar sistema de som Bang & Olufsen com 8 alto-falantes e subwoofer, bancos dianteiros com ajuste elétrico, aquecimento e ventilação, além de pedais ajustáveis com memória. Em segurança, conta com 6 airbags, piloto automático adaptativo com frenagem automática, sistema de frenagem pós-colisão e assistente de permanência em faixa.
Com informações do Motor1
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