Prima mais sofisticada da Chevrolet Silverado seria bem vinda ao Brasil? Conheça detalhes!

Anos atrás, uma caminhonete bastante parruda abria mão totalmente do luxo. Só que cada vez mais, os modelos maiores estão mostrando que é possível alinhar trabalho pesado com o mesmo refinamento de um sedã alemão. Prova disso é a nova GMC Sierra HD, em especial na nova versão Denali Ultimate.

Prima mais refinada da Chevrolet Silverado HD, a nova Sierra HD bebe da mesma fonte de sua irmã menor sem o sobrenome Heavy Duty. Aqui a concorrência é com modelos gigantes como as RAM 2500 e 3500, chegando a pegar até a 4500 que não é vendida no Brasil no caso das Sierra HD com rodeiro duplo.

Visualmente a reestilização trouxe grade frontal ainda maior, novos faróis de LED, capô reestilizado com entradas de ar maiores, novas lanternas traseiras e interior mais moderno. Só que o destaque vai para a nova versão Denali Ultimate. Dentro da GMC, o nome Denali sempre foi associado às versões mais luxuosas de seus modelos, só que a nova variante vai além.

Para identificar uma Sierra HD Denali Ultimate basta ver os logotipos pretos da GMC e cromados substituídos por cromo escuro, quase preto. Há ainda rodas de liga-leve diamantadas de 20 polegadas e tampa traseira elétrica. A cabine recebe couro terracota Alpine Umber combinado com madeira Paldao por toda cabine. Há ainda microsuede no teto e colunas.

Como luxo não se faz apenas de couro e madeira, a versão topo de linha traz bancos dianteiros elétricos com 16 ajustes diferentes, aquecimento, resfriamento e massagem. Além disso, há sistema de som Bose com 12 alto-falantes, teto solar gigantesco e head-up display de 15 polegadas.

Diesel de Chevrolet

Como a GMC Sierra HD e a Chevrolet Silverado HD compartilham plataforma e diversos componentes, a gama de motores é a mesma. Com diesel, há o V8 6.6 Duramax de 470 cv e 134,6 kgfm. Vale lembrar que a RAM 2500 no Brasil entrega 365 cv e 110,6 kgfm em seu motor 6.7 seis cilindros em linha diesel.

Como o mercado americano ainda consome picapes a gasolina, mesmo gigantesca, a GMC Sierra HD tem motor V8 para esse combustível. No caso, um 6.6 de 407 cv e 64 kgfm. Independentemente do motor, a transmissão é uma automática de dez marchas chamada de Allison.

Fonte: João Brigato (AutoMais)