O Renault Espace é uma minivan que foi lançada em 1984 e se tornou um ícone entre as famílias na Europa. As três primeiras gerações foram produzidas em colaboração com a Matra, enquanto a quarta geração foi a primeira desenvolvida exclusivamente pela Renault. A partir da quinta geração, o Espace se transformou em um crossover, e na sexta geração, abraçou completamente o visual de um SUV. O Espace se destaca por ser mais curto e mais leve do que a tendência atual de carros cada vez maiores e mais pesados, oferecendo uma terceira fila mais espaçosa e também disponível na versão de cinco assentos.
Em termos essenciais, o novo Espace é uma versão do novo Austral, com um entre-eixos mais longo e algumas pequenas mudanças no design. Ao contrário da tendência atual de carros cada vez maiores e mais pesados, o novo Espace se destaca por ser 14 centímetros mais curto e 215 quilos mais leve do que a sua versão anterior. Ele também está mais baixo, medindo 32 milímetros a menos, e tem uma terceira fila mais espaçosa, embora também esteja disponível na versão de cinco assentos.
O porta-malas do novo Espace pode ser acessado por uma tampa de acionamento elétrico e apresenta uma capacidade que varia de 159 litros com todos os sete assentos ocupados, a impressionantes 1.818 litros na configuração de cinco assentos com a segunda fila rebatida. A Renault destaca um volume de 777 litros no modelo de cinco lugares, obtido ao empurrar a segunda fileira de assentos para frente. Além disso, há um volume extra de 39 litros disponível com a soma de todos os porta-objetos distribuídos pela cabine.
Para proporcionar uma sensação de ainda mais espaço no interior, os clientes podem optar por um teto de vidro maciço com dimensões de 1,33 x 0,84 metros. As rodas do Espace variam de tamanho entre 19 e 20 polegadas, dependendo da versão escolhida, sendo a variante Esprit Alpine a topo de linha. Mesmo na configuração mais básica, o Espace apresenta um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e uma central multimídia de 12 polegadas, além de oferecer um head-up display de 9,3 polegadas como opcional. Para garantir que os dispositivos dos ocupantes nunca fiquem sem bateria, o Espace conta com um carregador wireless, duas portas USB-C e um par de tomadas 12V em cada fileira de assentos.
Assim como no Austral, o novo Espace não está disponível com motor a diesel. Em vez disso, o SUV de sete lugares possui um motor 1.3 turbo combinado com dois motores elétricos, sendo um deles usado para movimentar o veículo e o outro como gerador. Essa combinação resulta em uma potência combinada de 199 cv, o que torna o Espace uma opção interessante para quem busca eficiência energética.
O novo Renault Espace tem um porta-malas de 159 litros a 1.818 litros e opção de teto de vidro. A versão topo de linha, Esprit Alpine, oferece um painel digital de 12,3 polegadas e central multimídia de 12 polegadas. Com motorização híbrida, o SUV de 7 lugares alcança a velocidade máxima de 175 km/h e faz de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos. O modelo possui esterçamento das rodas traseiras, reduzindo o diâmetro de giro para 10,4 metros. As encomendas começam no 2º trimestre de 2023, mas não será oferecido no Brasil. A marca aposta em um SUV médio baseado no conceito Bigster, previsto para 2025.
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