O SUV Dacia Duster 2024, conhecido como Renault Duster no Brasil, está se preparando para fazer sua estreia no próximo ano, prometendo elevar ainda mais o segmento automotivo. As últimas fotos de espionagem revelam uma visão mais clara do modelo, deixando evidente as mudanças e melhorias implementadas.
O novo Duster segue a linha de design do conceito Bigster, apresentando uma dianteira mais expressiva. Os faróis retangulares e a grade mais fina, com uma barra de luz LED integrada, conferem ao veículo uma aparência moderna e marcante. O para-choque dianteiro evolutivo agora inclui cortinas de ar verticais, que se unem a uma entrada central pronunciada e uma placa de derrapagem falsa.
O design arrojado continua na parte traseira, com arcos angulares nas rodas e linhas musculosas que remetem ao conceito Bigster. Além disso, o Duster SUV redesenhado possui uma carroceria simplificada, uma estufa moderna e novas maçanetas que conferem um visual mais atualizado. Os trilhos de teto e as tampas de espelho de bronze acrescentam um toque de elegância ao conjunto.
Na traseira, destacam-se a janela traseira angular e um spoiler maior, que contribuem para o apelo estético do crossover. O Duster também apresenta um elevador que se assemelha a uma peça de quebra-cabeça, harmonizando-se com as lanternas traseiras de estilo distinto.
Embora a Dacia não tenha revelado muitos detalhes sobre o Duster redesenhado, em março a montadora confirmou que o modelo entrará em produção no próximo ano na fábrica de Mioveni, na Romênia. Além disso, foi confirmado que o crossover será montado na plataforma CMF-B, que permite a utilização de motores a combustão, alternativos e híbridos, visando atender às regulamentações e exigências ambientais.
Quanto às opções de motorização, é provável que o Duster compartilhe algumas escolhas com outros modelos baseados na plataforma CMF-B. Também circulam rumores sobre uma possível variante híbrida plug-in, indicando a busca por uma maior eficiência energética. Além disso, há sussurros sugerindo que os motores a diesel possam ser descartados, em consonância com as tendências atuais de eletrificação e redução das emissões de poluentes.
O Duster teve sua história no Brasil iniciada em 2011, quando foi lançado como um modelo compacto de SUV. O veículo foi desenvolvido pela montadora francesa Renault em parceria com a fabricante romena Dacia, que é subsidiária da Renault.
O Duster chegou ao mercado brasileiro com a proposta de oferecer um veículo robusto, com características off-road e bom custo-benefício, o carro se adaptou muito bem as esburacadas estradas brasileiras. Seu design robusto e atraente, combinado com um preço acessível, conquistou rapidamente o público brasileiro, tornando-se um dos SUVs mais vendidos do país.
Inicialmente, o Renault Duster era oferecido com motorização 1.6 litro, tanto a gasolina quanto flexfuel, e câmbio manual. Posteriormente, foi introduzida a opção de motor 2.0 litros, que oferecia mais potência e torque. O modelo também contava com versões de tração dianteira e tração 4×4, proporcionando maior versatilidade para diferentes tipos de terreno.
Em 2020, o Duster passou por mais uma renovação, trazendo alterações no design exterior e interior, com destaque para a dianteira mais imponente e uma cabine mais sofisticada. Além disso, foram adicionados novos equipamentos de segurança e conforto, reforçando ainda mais a proposta do veículo que continua sendo uma opção popular entre os consumidores brasileiros que buscam um SUV compacto com bom desempenho.
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