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    Home»Curiosidades»Verdadeira máquina: Conheça o gigantesco SUV da Toyota que custa menos que uma SW4
    Curiosidades

    Verdadeira máquina: Conheça o gigantesco SUV da Toyota que custa menos que uma SW4

    Por Gabriel Araújo14 de junho de 2023
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    No Brasil, um fato que chama a atenção é o preço exorbitante do Toyota SW4 SRX, que chega a assustadores 378 mil reais, o equivalente a cerca de U$ 78 mil dólares. Em contraste, nos Estados Unidos, a Toyota oferece o imponente SUV Sequoia, que é derivado da picape Tundra, a preços muito mais acessíveis. A versão básica do Sequoia pode ser adquirida por U$ 50.500 dólares, enquanto a versão top de linha, Platinum, tem um valor de U$ 66.550.

    O Sequoia foi lançado em 2000 e é produzido na fábrica da Toyota em Princeton, Indiana. Atualmente, esse modelo é vendido exclusivamente nos Estados Unidos e no Canadá. A montadora japonesa revelou recentemente o Toyota Sequoia 2023, que se destaca como uma versão SUV de três fileiras, oferecendo um tamanho generoso, similar à picape Tundra.

    Uma das características impressionantes do novo Sequoia é seu poderoso trem de força. Ele é equipado com um motor i-Force Max V6 híbrido twin-turbo de 3,4 litros, capaz de entregar incríveis 443 cv de potência. Além disso, o veículo oferece um impressionante torque de 80,5 kgfm. Para complementar seu desempenho, o SUV vem com uma transmissão automática de dez velocidades, proporcionando uma experiência de condução suave e eficiente.

    Embora o Toyota Sequoia 2023 tenha sido lançado nos Estados Unidos, ainda não está disponível no mercado brasileiro. No entanto, considerando os preços dos modelos anteriores, é esperado que o preço de entrada do novo Sequoia fique em torno de U$ 50 mil, o equivalente a aproximadamente R$ 245 mil reais. Isso representa uma diferença significativa em relação ao preço do Toyota SW4 SRX no Brasil, tornando o Sequoia uma opção mais acessível para quem busca um SUV espaçoso e poderoso.

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    A história do Toyota Sequoia remonta ao final dos anos 1990, quando a Toyota decidiu expandir sua presença no mercado de SUVs de grande porte nos Estados Unidos. Com base na plataforma da Toyota Tundra, uma picape de grande sucesso, a montadora japonesa desenvolveu o Sequoia como um SUV de três fileiras e tamanho generoso.

    O Toyota Sequoia foi oficialmente lançado como modelo 2001 e entrou no segmento de SUVs full-size, competindo com veículos como o Chevrolet Tahoe, o Ford Expedition e o GMC Yukon. Seu nome foi inspirado nas majestosas árvores da espécie Sequoia, que são conhecidas por sua imponência e longevidade, refletindo a visão da Toyota para o SUV.

    Na época de seu lançamento, o Sequoia impressionou com seu design robusto e elegante, combinado com um amplo espaço interno e recursos de segurança avançados. Ele oferecia opções de tração traseira ou nas quatro rodas, atendendo às necessidades dos consumidores que buscavam um veículo confiável e capaz de enfrentar diversas condições de estrada.

    Ao longo dos anos, o Toyota Sequoia passou por atualizações e melhorias contínuas. As gerações posteriores apresentaram avanços tecnológicos, aprimoramentos na eficiência do motor e no desempenho, além de atualizações em termos de design e conforto. O SUV ganhou uma reputação sólida por sua confiabilidade, durabilidade e capacidade de reboque, tornando-se uma escolha popular entre famílias numerosas e entusiastas de aventuras ao ar livre.

    No entanto, é importante ressaltar que o Sequoia é voltado principalmente para o mercado norte-americano e canadense. Apesar de seu sucesso nessas regiões, o modelo não foi amplamente disponibilizado em outros mercados ao redor do mundo.

    Com o lançamento da nova geração em 2023, o Toyota Sequoia continua sua trajetória como um SUV de referência no mercado. A mais recente versão oferece tecnologia avançada, um potente trem de força híbrido twin-turbo e uma experiência de condução aprimorada, mantendo a tradição de robustez, conforto e capacidade que definem o nome Sequoia.

    Gabriel Araújo
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    Jornalista, produtor de conteúdo, especialista em servidores Linux e Wordpress. Escreve sobre Automóveis, Política, Finanças, Tecnologia, Ciência e Energias Renováveis.

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