Surpreendentemente, uma versão picape do Kia Seltos renderizada não parece fora do lugar, e poderia funcionar bem como uma picape média compacta no mercado internacional. A introdução de uma picape Seltos poderia ser um movimento estratégico interessante para a Kia Motors, considerando o sucesso que o SUV médio Seltos tem alcançado no mercado indiano.
Desde sua entrada no mercado indiano, o Seltos tem sido um dos principais impulsionadores do sucesso da montadora coreana no país. O veículo se tornou um dos SUVs mais vendidos na Ásia, com a Kia vendendo impressionantes 97.000 unidades do carro nos primeiros 11 meses após o seu lançamento. Esses números expressivos refletem a demanda e popularidade do Seltos no mercado.
Embora a Kia atualmente ofereça apenas o Seltos no formato de cinco lugares, sem planos aparentes para a introdução de outros formatos, a renderização da picape baseada no SUV desperta curiosidade e atrai olhares. O design imaginado pelo brasileiro Kleber Silva é bastante atraente e parece ser uma adaptação natural do Seltos para o segmento de picapes.
A renderização da picape Seltos mantém a identidade visual da frente do SUV, enquanto introduz um novo pilar C e um compartimento de carga na traseira. O perfil lateral e a janela traseira são em grande parte semelhantes ao do Seltos, mas adaptados para se adequar ao formato de picape. Detalhes como as lâmpadas traseiras, para-choques com escapamentos falsos de ponta dupla, placa de derrapagem e refletores traseiros permanecem iguais, proporcionando continuidade ao design da marca.
Além do compartimento de carga, a renderização da picape Seltos apresenta trilhos funcionais no teto, em contraste com os trilhos não funcionais encontrados no SUV Seltos. Essa adição oferece uma opção adicional de transporte de carga para os proprietários da picape. Também é possível observar uma luz de parada de alta montada no teto, agregando um elemento de segurança e estilo.
Embora atualmente a Kia Motors não possua uma picape em sua linha, sua controladora Hyundai já lançou a picape urbana ‘Santa Cruz’. Considerando que as duas montadoras compartilham plataformas e powertrains, não seria surpreendente se a Kia decidisse seguir o exemplo e construir sua própria picape em um futuro próximo. Com a crescente popularidade dos SUVs e picapes compactas, a introdução de uma picape Seltos poderia expandir ainda mais a presença da Kia no mercado e atender à demanda dos consumidores por opções versáteis e práticas de veículos utilitários.
Kia Seltos SUV
A história do Kia Seltos começa com a sua estreia mundial no Salão do Automóvel de Nova Delhi, na Índia, em junho de 2019. O modelo foi projetado para atender às necessidades dos consumidores que buscavam um veículo utilitário esportivo compacto, com um design moderno e recursos tecnológicos avançados.
O Seltos apresenta uma aparência robusta e dinâmica, com linhas afiadas e uma postura imponente. Seu design exterior é marcado pela grade dianteira “Tiger Nose” (nariz de tigre) característica da Kia, faróis de LED afilados, luzes diurnas em forma de “C” e um perfil aerodinâmico. A carroceria tem um equilíbrio entre superfícies suaves e detalhes ousados, criando um visual distintivo.
No interior, o Kia Seltos oferece um ambiente espaçoso e confortável para motorista e passageiros. O painel de instrumentos é projetado de forma ergonômica, com controles intuitivos e uma tela de infotainment sensível ao toque posicionada centralmente. O veículo também incorpora recursos tecnológicos avançados, como sistema de áudio premium, conectividade Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay e uma variedade de recursos de segurança, como frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal e controle de cruzeiro adaptativo.
Quanto à motorização, o Kia Seltos está disponível em diferentes opções de motor, dependendo do mercado. Isso inclui motores a gasolina e diesel, bem como opções de transmissão manual e automática. Além disso, o Seltos também oferece sistemas de tração dianteira e integral, proporcionando versatilidade e desempenho adequados tanto para condução urbana quanto para aventuras fora de estrada.
