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Agora é a vez da Hyundai com o “diferentão” Santa Fe 2024. A nova reestilização do Santa Fe é uma mudança completa em relação ao modelo anterior em quase todos os aspectos.

Felizmente o Dodge Durango SRT e o SRT Hellcat seguirão esbanjando potência para 2024.

Descobrir automóveis raros e altamente valorizados esquecidos em celeiros está se tornando uma ocorrência cada vez mais frequente.

A Volvo, fabricante sueca de automóveis, de propriedade da chinesa Geely, é uma das apoiadoras mais fervorosas da transição para o estilo de vida inovador.

O nome Passat pode ter desaparecido da linha de produtos da marca no Brasil, mas ainda mantém uma base sólida na Europa.

O lendário Volkswagen Golf GTi está saindo com estilo. Os alemães criaram uma edição especial que celebra o último ano do hatch esportivo com câmbio manual, que estará disponível para o Golf GTI.

O Sequoia, o imponente SUV da Toyota que, lamentavelmente, ainda não está disponível no mercado brasileiro, receberá aprimoramentos significativos em 2024.

Altamente aderente, notavelmente veloz e envolvente na condução; o Honda Civic Type R 2023 personifica a essência dos compactos esportivos de alto desempenho.

A Chevrolet Colorado é uma picape de porte médio do tamanho da Toyota Tacoma ou da Ford Ranger e servirá de base para a nova geração da Chevrolet S10 que será vendida no Brasil.

O paulista Julio Raridades, importante caçador de carros raros, encontrou em 2021 um exemplar raríssimo do Vectra ano GLS 1993, modelo 1994 com apenas 64 mil quilômetros rodados.