VW Passat 2024 chega com muita tecnologia sem perder originalidade

O nome Passat pode ter desaparecido da linha de produtos da marca no Brasil, mas ainda mantém uma base sólida na Europa 

A VW vendeu mais de 30 milhões de Passats no mundo desde 1973, ao longo dos anos ele passou por muitas mudanças.

Desta vez, ele chega exclusivamente como uma perua (station wagon), e a linha de produção do Passat foi deslocada.

Se isso é um sinal das mudanças de prioridades da VW, também é a decisão da VW de terceirizar o design do Passat.

O último Passat europeu foi lançado em 2014, a VW teve a oportunidade de atualizar o novo passat para a plataforma MQB.

Essa plataforma é usada em carros como o Golf Mk8, o próximo Tiguan e o Audi A3, e abriu espaço para novas tecnologias.

As antigas linhas retas do carro deram lugar a um visual mais curvilíneo, uma mudança que será replicada no Tiguan.

Os motoristas do Passat poderão dirigir por períodos prolongados nas opções de motorização PHEV disponíveis.

Outras opções incluem um sistema híbrido leve 1.5 eTSI, um par de motores 2.0 TSI com 201 hp e 261 hp e três motores a diesel.

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