Equipado com um motor de 1.050 cc e 55 cavalos de potência, juntamente com um câmbio manual de quatro marchas, o Fiat 147 se destacou não apenas pela sua performance, mas também pela sua eficiência energética e pelo incrível aproveitamento do espaço interno que oferecia. Essas características fizeram com que ele rapidamente conquistasse o coração do público.
Mesmo após sair de produção em 1986, o Fiat 147 continua a ser uma fonte inesgotável de histórias cativantes. Há alguns anos, Reginaldo de Campinas, um verdadeiro caçador de raridades automobilísticas, teve a sorte de encontrar um exemplar incrivelmente bem-preservado deste icônico veículo da Fiat, com apenas 27 mil quilômetros rodados em seu odômetro.
O que torna este achado ainda mais extraordinário é o fato de que o carro, com 42 anos de idade, mantém-se impecavelmente fiel à sua condição original de fábrica. Este Fiat 147 tornou-se, sem sombra de dúvida, um objeto de desejo para colecionadores automobilísticos e entusiastas. A seguir, convidamos você a apreciar essa verdadeira joia do passado automobilístico.
Fiat 147
O Fiat 147 é um carro que desempenhou um papel significativo na história automobilística do Brasil. Foi o primeiro veículo de passeio da Fiat a ser produzido e comercializado no país e teve um impacto duradouro no mercado automobilístico brasileiro. Aqui está um resumo da história do Fiat 147 no Brasil:
O Fiat 147 foi lançado pela primeira vez na Itália em 1976, mas sua presença no Brasil começou em 1978, quando a Fiat estabeleceu sua fábrica em Betim, Minas Gerais. A decisão de produzir o 147 no Brasil foi um marco importante, pois tornou a Fiat a primeira montadora estrangeira a produzir carros de passeio no país.
Características técnicas
O Fiat 147 era um carro compacto com design moderno para a época. Ele tinha um motor dianteiro, tração dianteira e capacidade para quatro passageiros. O motor era um quatro cilindros em linha de 1.048 cm³, que entregava cerca de 48 cavalos de potência. A versão inicial era equipada com um carburador de corpo simples.
Inovação
Uma das características mais notáveis do Fiat 147 era sua tração dianteira, o que o tornava mais eficiente em termos de espaço interno e economia de combustível em comparação com os modelos concorrentes de tração traseira. Isso o tornou atraente para um mercado brasileiro que estava buscando carros mais econômicos.
Popularização do álcool
Uma das versões mais marcantes do Fiat 147 no Brasil foi a movida a álcool, conhecida como Fiat 147 C. Lançada em 1979, essa versão foi pioneira ao aproveitar a disponibilidade de álcool combustível no Brasil na época. O 147 C ajudou a popularizar o uso do álcool como combustível no país, contribuindo para a diversificação da matriz energética brasileira.
Sucesso comercial
O Fiat 147 foi bem recebido pelos consumidores brasileiros devido à sua eficiência, economia de combustível e preço acessível. Ele se tornou um dos carros mais vendidos no Brasil na década de 1980. Sua popularidade ajudou a estabelecer a Fiat como uma marca respeitada no mercado automobilístico brasileiro.
Legado
O Fiat 147 abriu caminho para uma série de outros modelos da Fiat no Brasil, consolidando a presença da empresa no país. No entanto, ao longo dos anos, o 147 foi gradualmente substituído por modelos mais modernos e sofisticados. Mesmo assim, ele permanece como um ícone na história da indústria automobilística brasileira.
Embora o Fiat 147 não seja mais fabricado, sua importância histórica como o primeiro carro de passeio produzido pela Fiat no Brasil e sua contribuição para a popularização do álcool como combustível são aspectos que não podem ser esquecidos na história automobilística do país.
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