A Mopar surpreendeu os entusiastas automotivos ao levar no ano passado um Jeep CJ do modelo antigo, porém adaptado com um motor elétrico, para o SEMA. À primeira vista, o veículo se assemelha a qualquer outro Jeep CJ7, com alguns acessórios modernos adicionados. No entanto, a verdadeira inovação está na propulsão elétrica, o que sugere a introdução de um futuro kit de motor elétrico eCrate que a Mopar planeja disponibilizar em algum momento.
Chamado de Jeep CJ Surge concept, este projeto de restomod elétrico abandona o tradicional propulsor de seis cilindros em favor de um motor elétrico potente de 200 kW (268 cv). O motor funciona com uma arquitetura escalável de 400 volts, proporcionando um desempenho notável. A bateria, composta por 24 módulos de íons de lítio, totaliza 50 kWh de capacidade. Esses módulos são acomodados em um compartimento personalizado localizado na parte traseira da cabine, atrás dos bancos.
Como é comum em muitas conversões semelhantes, grande parte do trem de força original foi mantido, incluindo o câmbio, a caixa de transferência e os diferenciais. No entanto, uma observação interessante é que aparentemente não é possível alterar as marchas neste veículo, uma vez que a alavanca de câmbio tradicional foi substituída por um seletor rotativo PRND moderno, emprestado de outros modelos Stellantis, para uma transmissão automática.
O veículo foi montado em uma suspensão personalizada, com um leve levantamento de 2 polegadas, proporcionando maior capacidade off-road. Grandes pneus BFGoodrich de 35 polegadas todo-terreno envolvem as rodas sólidas Black Rhino de 18 polegadas. Além disso, uma gaiola de proteção personalizada e um para-brisa reforçado de 2 polegadas foram adicionados. Esses elementos combinados oferecem uma experiência de condução única, com uma posição de dirigir mais alta que o padrão, graças às barras alinhadas aos assentos.
No entanto, este conceito, assim como outros modelos de propulsão elétrica apresentados pelas montadoras na SEMA nos últimos anos, provavelmente sinaliza a entrada iminente da Mopar no mercado de motores elétricos modulares. Empresas como Ford, Chevrolet, Jeep e outros concorrentes diretos da Mopar já oferecem motores “na caixa”, assim como diversas empresas especializadas de menor porte. Parece que a Mopar está avaliando as reações do público a esses conceitos, mas a empresa ainda não anunciou uma data específica para a disponibilidade do seu próprio motor elétrico modular.
Fontes: Andrei Nedelea (Insidereevs)
Traduzido por: Julio Cesar
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