Abandonado por 25 anos, fantástico GTO 1969 é encontrado em estábulo

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Qual a probabilidade de encontrar um clássico abandonado e esquecido em uma cidadezinha do interior? Parece que tudo o que poderia ser descoberto já foi resgatado por entusiastas e especuladores de relíquias. No entanto, uma notícia recente veio para provar que essa noção estava equivocada. Desta vez, a raridade encontrada é um Pontiac GTO “The Judge” de 1969, que permaneceu esquecido por um quarto de século em um celeiro repleto de lama.

Cerca de 25 anos atrás, o atual proprietário deste exemplar do “Judge” o adquiriu com a intenção de restaurá-lo. Ele decidiu guardar o carro no local mais seguro que conhecia: o estábulo de sua fazenda. No entanto, devido à sua agenda de trabalho em outras cidades, ele não pôde iniciar a restauração imediatamente e acabou adiando o projeto. Com o passar do tempo, o muscle car icônico foi gradualmente engolido pela deterioração, resultando na condição lamentável que você pode observar nas fotos.

 Pontiac GTO 1969 / Foto: Popular Hot Rodding
Pontiac GTO 1969 / Foto: Popular Hot Rodding

Se você conectou os pontos rapidamente, deve ter notado que a substância marrom que envolve o carro não é apenas lama; sendo um estábulo, há também a presença de esterco bovino, fezes de roedores e até mesmo partes do carro foram corroídas por dentro. É difícil não se questionar como alguém poderia deixar um carro tão valioso nesse estado de abandono.

Conforme relatado por um parente do proprietário, o veículo será retirado do local em um futuro próximo (bem, talvez daqui a mais 25 anos?), e somente então serão tomadas decisões sobre o destino do carro.

 Pontiac GTO 1969 / Foto: Popular Hot Rodding
Pontiac GTO 1969 / Foto: Popular Hot Rodding

O “The Judge” (ou simplesmente “Judge”, para os íntimos) representava um pacote opcional que custava US$ 332 na época (o equivalente a aproximadamente US$ 2.150 nos valores atuais). Esse pacote incluía o motor Ram Air III de 371 cavalos de potência com comandos de válvulas especiais, rodas Rally II sem sobrearos, uma alavanca de câmbio Hurst com manopla em T exclusiva, pneus mais largos, adesivos de identificação da versão e um spoiler traseiro funcional. Em 1969, apenas 6.725 unidades do GTO Judge com carroceria cupê foram produzidas (sendo ainda mais raro o conversível, com apenas 108 unidades fabricadas naquele ano). Um exemplar em perfeitas condições desse modelo pode valer, em média, cerca de US$ 50.000.

 Pontiac GTO 1969 / Foto: Popular Hot Rodding
Pontiac GTO 1969 / Foto: Popular Hot Rodding
 Pontiac GTO 1969 / Foto: Popular Hot Rodding
Pontiac GTO 1969 / Foto: Popular Hot Rodding
 Pontiac GTO 1969 / Foto: Popular Hot Rodding
Pontiac GTO 1969 / Foto: Popular Hot Rodding
 Pontiac GTO 1969 / Foto: Popular Hot Rodding
Pontiac GTO 1969 / Foto: Popular Hot Rodding

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