Durante uma apresentação de produtos da Volkswagen, antes do lançamento dos novos SUVs Atlas de sete lugares e Atlas Cross Sport de cinco lugares, Hein Schafer, vice-presidente sênior de marketing e estratégia da montadora, informou a uma mesa de jornalistas que o próximo passo da empresa será a produção de uma picape nos Estados Unidos.
Este movimento será bem recebido pelas concessionárias, que ansiosamente aguardam uma oferta no segmento de pickups, sempre popular entre os consumidores, se a montadora alemã optasse por lançar a Pickup Volkswagen Tarok Concept apresentada antes da Pandemia, com certeza seria um gol de placa, porém essa informação não foi confirmada.
![Pickup Volkswagen Tarok Concept](https://mundofixa.com/wp-content/uploads/2023/02/t2.webp)
“Eu sei que todos estão curiosos sobre uma possível picape da VW”, começou Schafer com um sorriso. “Vou responder de forma direta: ainda estamos explorando a ideia de produzir uma picape, mas ela não faz parte do nosso plano atual de ciclo de produtos.” Durante a apresentação, Schafer destacou o ciclo de investimentos da Volkswagen, incluindo os modelos Atlas, Cross Sport, Tiguan e Taos equipados com motores de combustão interna, e os veículos totalmente elétricos ID4, ID Buzz, ID7 sedã e um SUV médio planejado.
Como vocês podem perceber, esse investimento é bastante significativo”, continuou Schafer. “Precisamos garantir uma margem de lucro entre 2% e 2,5%, e o desenvolvimento de novos produtos tem um alto custo. É por isso que a Volkswagen tem adiado o lançamento de uma picape, apesar das solicitações dos grupos de revendedores há mais de uma década.
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Schafer enfatizou o interesse da Volkswagen em produzir uma picape: “Em última análise, estamos considerando a possibilidade de uma picape. Primeiro, queremos consolidar nosso portfólio de SUVs. No entanto, sem dúvida, nosso próximo objetivo será desenvolver uma picape.
Schafer falou sobre a posição da futura picape da Volkswagen no mercado e seus concorrentes: “Ainda não temos uma meta clara quanto à nossa posição no mercado e aos nossos concorrentes. Infelizmente, não podemos confirmar o tamanho exato da picape e seu alvo de mercado”, afirmou Schafer. “Ainda estamos avaliando se ela competirá diretamente com as picapes médias, como Ford e Chevy, ou se será algo menor, como a Ranger. Não podemos dar uma resposta definitiva ainda.
Schafer falou sobre o cronograma da possível produção da picape da Volkswagen: “Quanto a um cronograma, ainda estamos longe de uma decisão. A Volkswagen ainda não confirmou se irá produzir uma picape. Como Schafer enfatizou, atualmente estamos examinando as opções e avaliando onde elas se encaixariam no mercado
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A decisão sobre o futuro da picape será tomada no segundo semestre deste ano”, revelou Schafer. Caso a produção seja aprovada, a nova picape será lançada sob a marca Volkswagen e não como parte da linha da nova marca de veículos elétricos, Scout, que será lançada em 2026. No entanto, é importante ressaltar que o projeto ainda está em fase inicial e a Volkswagen ainda não decidiu sobre a plataforma ou o tamanho da caminhonete.
No fim, Schafer enfatizou que a nova picape precisaria ser projetada especificamente para o mercado americano, possivelmente seguindo o modelo de utilitários como o Atlas e o Taos. Embora sejam alvos de esperanças, é importante destacar que nenhuma decisão final sobre o desenvolvimento da picape foi tomada pela VW até o momento. De acordo com o executivo, a decisão final será anunciada no segundo semestre, mas até lá, é preciso esperar mais informações para ver se a caminhonete será produzida ou não.
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Schafer, Vice-Presidente Sênior de Marketing e Estratégia de Produtos da VW, declarou ao Autoblog que a prioridade da empresa é desenvolver SUVs elétricos, fazendo com que a produção de uma picape híbrida plug-in ou elétrica fosse postergada.
![Interior da Pickup Volkswagen Tarok Concept](https://mundofixa.com/wp-content/uploads/2023/02/volkswagen_tarok_concept_interior-painel.webp)
![Interior da Pickup Volkswagen Tarok Concept](https://mundofixa.com/wp-content/uploads/2023/02/q98a9625.webp)