Uma motocicleta Honda FT500 Ascot de 1982 extremamente rara permaneceu intocada na caixa de fábrica desde o ano de sua fabricação. Ela foi entregue à Northline Motorcycles, em Houston, Texas, onde permaneceu guardada e nunca foi vendida ou desembalada. Essa preciosidade representa uma verdadeira cápsula do tempo.
A moto apresenta um elegante acabamento vermelho sobre um quadro preto, e conta com um poderoso motor de 498cc de quatro tempos, acoplado a uma transmissão de cinco velocidades. Seus atributos incluem um assento duplo, sistema de escape dois em um, carburador Keihin, ignição eletrônica, rodas de liga leve, freios a disco e suportes centrais e laterais. O modelo FT500C, foi vendido sem reserva no site americano Bring a Trailer por US $ 7.900, um valor considerado baixo, principalmente por conta da raridade da moto, logo após a venda ela foi entregue ao novo proprietário acompanhada de um Certificado de Origem Honda e nota fiscal.
A Honda FT500 foi projetada para competir com a popular Yamaha SR500. Ela contava com um motor Honda XR500 modificado e um design que evocava as motocicletas de corrida da época.
A Honda FT500 Ascot é uma motocicleta japonesa produzida pela Honda entre 1982 e 1984. Ela foi desenvolvida com base no motor Honda XR500 utilizado em modelos off-road, mas modificado para uso em estradas. A Ascot foi projetada como uma motocicleta urbana e de turismo, com um visual retrô inspirado nas motocicletas de corrida dos anos 60 e 70.
Uma das características marcantes da FT500 Ascot é o seu visual clássico, com um tanque de combustível angular e uma carenagem de farol dianteiro que lembra as motocicletas de corrida da época. O motor de 498 cc produzia cerca de 34 cavalos de potência e permitia que a motocicleta alcançasse uma velocidade máxima de cerca de 145 km/h.
A Honda FT500 Ascot é considerada por muitos entusiastas de motocicletas como um modelo icônico da década de 80 e uma verdadeira “moto cult”. Embora tenha sido produzida por apenas três anos, a Ascot deixou uma marca duradoura na história da Honda e continua a ser uma motocicleta muito procurada por colecionadores e aficionados por motos clássicas.
Com uma versão modificada do motor honda XR500 de motos, a FT500 foi desenvolvida para uso de rua e chamado de “Ascot” nos Estados Unidos em homenagem ao famoso circuito californiano de pista plana. O “FT” no nome significa “Flat Track”.
A Honda FT500 Ascot é alimentada por um motor de 498cc mono cilindro, quatro tempos, refrigerado a ar com uma única câmera aérea e quatro válvulas. Produz 33 cv a 6.500 rpm com 29 lb ft de torque e pesa 171 kgs.
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