Mundo FixaMundo Fixa
    Facebook Twitter Instagram
    Facebook Twitter Instagram LinkedIn WhatsApp
    Mundo FixaMundo Fixa
    Fale Conosco
    • Home
    • Carros Antigos
    • Curiosidades
    • Caminhonetes
    • Máquinas Pesadas
    Mundo FixaMundo Fixa
    Home»Curiosidades»Ioniq 6: O super sedã da Hyundai de 320 cavalos
    Curiosidades

    Ioniq 6: O super sedã da Hyundai de 320 cavalos

    Por Gabriel Araújo13 de agosto de 2023
    Compartilhe Facebook Twitter WhatsApp LinkedIn

    A história do Hyundai Ioniq 6 é bastante recente, tendo sido introduzido como um veículo elétrico de emissões zero pela Hyundai Motor Company. O Ioniq foi lançado como uma resposta às crescentes demandas por veículos mais ecológicos e eficientes em termos de consumo de combustível.

    Hyundai Ioniq 6 / Foto reprodução / Hyundai
    Hyundai Ioniq 6 / Foto reprodução / Hyundai
    Hyundai Ioniq 6 / Foto reprodução / Hyundai
    Hyundai Ioniq 6 / Foto reprodução / Hyundai

    O Hyundai Ioniq fez sua estreia global em 2016 como o primeiro veículo a oferecer três opções de motores eletrificados em uma única plataforma. O Ioniq foi projetado desde o início para acomodar uma variedade de opções de propulsão, incluindo híbrido, híbrido plug-in e totalmente elétrico.

    Hyundai Ioniq 6 / Foto reprodução / Hyundai
    Hyundai Ioniq 6 / Foto reprodução / Hyundai
    Hyundai Ioniq 6 / Foto reprodução / Hyundai
    Hyundai Ioniq 6 / Foto reprodução / Hyundai
    Hyundai Ioniq 6 / Foto reprodução / Hyundai
    Hyundai Ioniq 6 / Foto reprodução / Hyundai
    Hyundai Ioniq 6 / Foto reprodução / Hyundai
    Hyundai Ioniq 6 / Foto reprodução / Hyundai
    Hyundai Ioniq 6 / Foto reprodução / Hyundai
    Hyundai Ioniq 6 / Foto reprodução / Hyundai
    Hyundai Ioniq 6 / Foto reprodução / Hyundai
    Hyundai Ioniq 6 / Foto reprodução / Hyundai
    Hyundai Ioniq 6 / Foto reprodução / Hyundai
    Hyundai Ioniq 6 / Foto reprodução / Hyundai
    Hyundai Ioniq 6 / Foto reprodução / Hyundai
    Hyundai Ioniq 6 / Foto reprodução / Hyundai
    Hyundai Ioniq 6 / Foto reprodução / Hyundai
    Hyundai Ioniq 6 / Foto reprodução / Hyundai

     

    A Hyundai tem alcançado sucesso na linha de veículos elétricos: após a vitória do Ioniq 5 no ano passado, o Ioniq 6 foi nomeado o melhor carro elétrico de 2023 pela revista Car and Driver. E esta não é a primeira vez que o modelo recebeu reconhecimento.

    A revista Car and Driver concede prêmios aos melhores modelos do ano em diversas categorias.

    O Hyundai Ioniq 6 conquistou o prêmio de Melhor Carro Elétrico, mas já havia acumulado outros títulos, como o de Carro Mundial de 2023, Veículo Elétrico Mundial de 2023 e Design de Carro Mundial de 2023.

    Com um comprimento de 4,85 metros e uma distância entre-eixos impressionante de 2,95 metros, este sedã é maior que o seu principal concorrente, o Tesla Model 3. O seu espaço interno é notável e oferece uma condução silenciosa e suave. O veículo está repleto de assistências para uma condução semiautônoma, podendo ser estacionado remotamente e receber atualizações de software à distância.

    Dentre as características que destacaram o modelo, a plataforma E-GMP é uma das principais, aliada a uma potência base de 149 cavalos ou 320 cavalos para a versão dual.

    Outras especificações que evidenciam o Hyundai Ioniq 6 incluem a sua impressionante autonomia: o veículo é capaz de percorrer 580 km com uma única recarga. Entretanto, testes realizados pela própria revista Car and Driver resultaram em uma distância percorrida de apenas 418 km.

    Apesar disso, a eficiência do Ioniq 6 foi surpreendente, superando inclusive o Tesla Model 3. A publicação destacou a “estrutura sólida” do carro, a condução “inabalável” e a sensação de dirigir e frear de forma suave.

    A Car and Driver também ressaltou que, apesar de apresentar “algumas falhas”, a experiência do proprietário é positiva.

    O Ioniq 6 se sobressai pelo seu design limpo e altamente original, que a Hyundai chama de “Streamliner Eletrificado”. Para um observador não especializado, o veículo parece ser uma fusão entre um carro-conceito futurista da década de 1980 e um Porsche 911 de quatro portas. A frente traz um toque do EV1, aquele veículo elétrico que foi descontinuado pela General Motors nos anos 1990.

    Os vidros e as maçanetas estão alinhados com a superfície da carroceria, e há pequenos spoilers estilo “rabo de pato” na traseira. A aerodinâmica do veículo é notável, com um coeficiente de arrasto de apenas 0,21. Como opção, estão disponíveis retrovisores externos por meio de câmeras, seguindo a tendência do Audi e-tron. Os outros dois finalistas na mesma categoria foram o Lucid Air (que retorna à competição!) e a quinta geração do Range Rover (L460).

    Para aqueles que se interessaram no Ioniq 6, o veículo parte de US$ 41.600 (cerca de R$ 202 mil) na versão SE Standard Range, equipada com um único motor elétrico e capaz de percorrer 386 km.

    Já a versão mais cara, a Limited, tem um preço de US$ 52.600 (R$ 255.500), apresentando um motor elétrico de 225 cavalos e uma autonomia de 490 km.

    Gabriel Araújo
    • Facebook
    • Twitter
    • LinkedIn

    Jornalista, produtor de conteúdo, especialista em servidores Linux e Wordpress. Escreve sobre Automóveis, Política, Finanças, Tecnologia, Ciência e Energias Renováveis.

    Posts Recentes

    Ford Corcel II 1980 com apenas 4 mil km rodados é encontrado (27 fotos)

    29 de setembro de 2023

    Abandonado por 25 anos, fantástico GTO 1969 é encontrado em estábulo

    28 de setembro de 2023

    SUV do Fusca? Conheça o incrível carro que nunca chegou ao Brasil

    28 de setembro de 2023
    Siga no Facebook



    Mundo Fixa
    YouTube RSS
    • Política de Privacidade
    • Fale Conosco
    • Sobre Nós
    • Termos de Uso
    © 2023 Mundo Fixa. Todos os direitos reservados

    Digite e aperte Enter para pesquisar. E Esc para cancelar.