A pickup JAC Hunter fez sua estreia mundial durante o Salão do Automóvel de Pequim de 2020, em outubro desse ano, e chegou ao mercado chinês em janeiro de 2021, marcando uma presença impactante na indústria automobilística.
No mercado chinês, os consumidores têm à disposição duas empolgantes opções de motorização para o JAC Hunter. A primeira delas é o robusto motor 2.0 turbo inline-4 diesel, compartilhado com o JAC T8, entregando 150 cavalos de potência e um impressionante torque de 360 N·m. A segunda alternativa é o motor 2.4 turbo a gasolina inline-4, com uma potência de 211 cavalos, proporcionando uma experiência de condução igualmente emocionante.
Todos os modelos vêm equipados exclusivamente com uma transmissão manual de seis marchas, e os compradores podem escolher entre as configurações de tração 4×2 e 4×4 para atender às suas necessidades de direção. Além disso, vale destacar a introdução da Bobcat Edition em 2022, seguida pela Green Demon Edition no mesmo ano. Ambas as edições especiais trazem atualizações de estilo e acessórios off-road, incluindo barras competitivas traseiras, tubos de mangueira de flutuação, protetores de chassi e um guincho elétrico de 9500 libras.
O JAC Hunter compartilha sua plataforma com os modelos T6 e T8 da marca, proporcionando uma cama de picape com dimensões generosas de 1520×1590×470mm. Além disso, existe uma versão LWB com dimensões de 1810×1590×470mm, oferecendo ainda mais capacidade de carga para os motoristas.
Em um emocionante avanço para o ano-modelo 2023, o JAC Hunter recebeu um facelift e agora é impulsionado por um motor 2.0 turbo conhecido como “Baleia Azul”, que entrega uma potência impressionante de 170 kW e um torque de 380 N·m. A versão diesel também foi aprimorada, contando com um motor 2.0 turbo de 125 kW e 410 N·m. Além disso, a partir de 2023, uma transmissão automática de 8 velocidades está disponível para proporcionar uma experiência de direção ainda mais suave e confortável.
Com o mercado de picapes em alta demanda e altamente competitivo, a JAC Motors está firmando sua posição com a picape T9 Hunter no Brasil. Equipada com um motor turbodiesel de alto desempenho, a T9 Hunter se posiciona como uma excelente opção de custo/benefício em comparação, sobretudo, com a Fiat Titano, que também está rumo à eletrificação.
A T9 Hunter foi avistada no Brasil em setembro, ostentando apenas discretos disfarces para esconder sua identidade. Essa picape, que foi lançada na China em abril, se destaca como um produto completamente novo, incluindo uma plataforma renovada. No momento, ela é movida por um motor 2.0 turbodiesel com 170 cv e um impressionante torque de 41,8 kgfm, configurada para mercados como a Austrália, e espera-se que ofereça uma transmissão automática de 8 marchas da ZF, além da tração 4×4, para conquistar o público brasileiro. Com isso, a JAC Motors se coloca como uma concorrente de peso em um mercado em crescimento.
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