A Toyota deve agir rapidamente diante da concorrência acirrada de outras montadoras. Para isso, a próxima geração da Toyota HiLux deve ser lançada logo no início de 2025.
Fontes confidenciais do site australiano Drive indicam que a produção da nova Toyota HiLux deve começar por lá no início de 2025, como tradicionalmente os lançamentos em nosso país sempre chegam com um pouco de atraso, a montadora deve lançar a pickup no Brasil provavelmente no segundo semestre do mesmo ano.
No mercado Global, a Toyota HiLux enfrenta uma concorrência pesada com a recente chegada de novos modelos, como a Isuzu D-Max e Mazda BT-50 em 2020, GWM Ute em 2021, Ford Ranger em 2022, Volkswagen Amarok 2023, isso sem falar nas pickups menores como Ford Maverick, Hyundai Santa Cruz e a nova RAM 1200 que em breve deve ser revelada.
Poucos detalhes técnicos sobre a nova Toyota HiLux foram revelados, incluindo a possibilidade de ter um motor V6 turbo-diesel. A Toyota é conhecida por ser discreta em relação aos planos futuros de seus modelos e a nova HiLux ainda está bem longe de sua chegada aos concessionários.
A expectativa é de que a nova Toyota HiLux seja construída sobre novos conceitos, utilizando uma versão do chassi TNGA-F que já é usado na nova Toyota Tundra, Tacoma e LandCruiser 300 Series 4WD.
A nova plataforma para a Toyota HiLux vem após importantes atualizações na engenharia, incluindo eixos mais longos para uma pegada mais ampla, freios a disco traseiros e amortecedores traseiros externos para os modelos Rogue e GR Sport.
É incomum que as montadoras invistam significativamente em um modelo existente perto do final de seu ciclo de vida, pois há menos tempo para recuperar o investimento.
A Toyota optou por fazer mudanças recentes para manter a HiLux competitiva diante da nova concorrência, especialmente enquanto o modelo se aproxima do final de seu ciclo de vida nos próximos 24 meses.
A mudança para uma nova plataforma permitirá que a nova Toyota HiLux compartilhe sua base com a Toyota Tacoma americana pela primeira vez em 20 anos. No meio da década de 2000, o Tacoma e a HiLux se separaram, com o Tacoma se tornando um veículo maior e mais adequado aos gostos dos consumidores americanos, mais próximo do Toyota Prado 4WD de maior porte e custo.
A unificação dos fundamentos da nova Toyota HiLux e Tacoma pode permitir a introdução de tecnologias híbridas e elétricas, de acordo com relatórios dos EUA que afirmam que o próximo Tacoma oferecerá ambas as opções.
A Toyota já anunciou planos para eletrificar quase todos os seus modelos até o final da década, mas não está claro se a tecnologia híbrida, elétrica ou de hidrogênio seria escolhida para a HiLux.
Além disso, a Toyota também tem um histórico de uso de tecnologias híbridas em seus modelos comerciais, como o Toyota Camry e o Toyota RAV4, o que sugere que a tecnologia híbrida pode ser uma escolha lógica para a próxima geração da Toyota HiLux. No entanto, até o momento, a Toyota não confirmou oficialmente quais tecnologias serão usadas na nova pickup.
Não há nada confirmado ainda sobre qual tecnologia será escolhida para a nova HiLux, mas a Toyota está avaliando todas as opções, incluindo elétrica, híbrida e hidrogênio. O chefe de vendas e marketing da Toyota Austrália afirmou que eles ainda estão considerando todas as tecnologias possíveis.
O Tacoma, seu modelo americano, provavelmente terá uma versão híbrida com motor a gasolina turbo de 2,4 litros. Ainda não se sabe se a Hilux vai seguir pelo mesmo caminho. A pergunta é se a Toyota atenderá à demanda por mais potência e lançará um concorrente para os Ford Ranger V6 turbodiesel e Ranger Raptor V6 biturbo, oferecendo uma opção de motor turbo a gasolina ou diesel de seis cilindros.
Apesar da grande expectativa, por enquanto tudo não passa de especulação, a única certeza que temos é que a cada dia a concorrência no tão badalado segmento de pickups está cada vez mais pesada, quem ganha com tudo isso somos nós consumidores.
