Chevy SSR: Conheça a diferente picape conversível da Chevrolet que vendeu mais de 22 mil unidades

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O início dos anos 2000 foi marcado por designs ousados de carros, as montadoras americanas desperdiçaram muito dinheiro explorando pequenos nichos, então temos coisas como o Plymouth Prowler ou o Ford Thunderbird, mas a Chevrolet com sua picape Chevy SSR conversível acabou roubando a cena.

O SSR é um grande exemplo de um carro que era diferente por ser diferente. É um veículo “ame ou odeie”, e a maioria das pessoas costumava ter o último sentimento. Mas por ser tão diferente, esse estranho roadster aparece na mídia de vez em quando.

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2003 Chevrolet SSR

Fabricada pela Chevrolet entre 2003 e 2006, a picape Chevrolet SSR (Super Sport Roadster) teve 24.112 unidades fabricadas e mais de 22 mil unidades foram comercializadas, os anos de modelo 2003 e 2004 utilizaram o Vortec 5.3 L 300 hp V8 da General Motors. O desempenho foi de 7,7 segundos para 0-97 km/h.

O SSR 2005 utilizou o LS2 V8 de 390 cv (291 kW) também encontrado no C6 Corvette, Trailblazer SS e Pontiac GTO, e também ofereceu uma opção de transmissão manual, o Tremec de seis velocidades, pela primeira vez. Para o ano modelo 2005, o motor LS2 contou com pequenas modificações que aumentaram sua produção para 390 cv (395-400 para 2006), respectivamente. O desempenho melhorou drasticamente com o LS2, a versão manual de 6 velocidades.

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Chevy SSR

O design “retrô” da SSR foi inspirado nos caminhões Advance Design da Chevrolet no final da década de 1940, em especial as picapes de 1947-1955. O veículo andava em uma plataforma GM368 específica para ele, uma versão do gmt360 altamente adaptável do período, e apresentava um hardtop retrátil de corpo de aço projetado por Karmann e construído pela ASC.

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Chevrolet SSR / Foto reprodução
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Chevy SSR
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Chevy SSR modernizado / Foto: w.artist20/instagram