Embora os anos 90 sejam conhecidos como a época em que os Estados Unidos se apaixonaram por picapes, foi nos anos 80 que esse amor começou a florescer.
Naquela época, as picapes americanas eram consideradas veículos de trabalho destinados a transportar cargas pesadas. Ao contrário dos modelos bem esculpidos de hoje, as picapes dos anos 80 tinham uma estética mais quadrada, e muitas delas apresentavam pneus enormes e motores potentes.
Naquele tempo, as picapes japonesas dominavam o mercado, oferecendo opções confiáveis e poderosas para os entusiastas de carros interessados em preços acessíveis. Como resultado, fabricantes americanos como Dodge, Ford e Chevrolet se esforçaram para criar alternativas que pudessem competir com elas. O resultado foi um influxo de picapes resistentes. Portanto, não é surpreendente que muitos desses modelos tenham sido negligenciados durante seu curto período de produção.
Mas será que as picapes que percorriam as estradas nos anos 80 ainda são viáveis hoje em dia? A resposta é um sonoro “sim”! Embora possam não ser os modelos mais atraentes, essas picapes possuem os níveis de desempenho e confiabilidade necessários para viagens e reboques sem problemas. E a melhor parte? Você pode encontrar esses modelos a preços acessíveis.
Se você está pensando em adquirir uma picape dos anos 80, existem várias opções que podem ser consideradas em 2023. A seguir, apresentamos sete modelos que você pode adicionar à sua lista. Vamos conferir!
Jeep J10 1983
Durante sua vida útil de 1972 a 1988, o Jeep J10 teve uma reputação estelar. Esta picape foi capaz de transitar por diversos terrenos sem problemas, graças a seus méritos notáveis. No entanto, mesmo com todas as suas vantagens, muitos entusiastas de carros ainda se perguntam por que a Jeep descontinuou este modelo. A seguir, veremos alguns dos principais atributos do J10.
Ford F-250 Bigfoot Cruiser 1987
A Ford F-250 Bigfoot Cruiser de 1987 foi uma ideia da Ford para comercializar a F-250 modificada por Bod Chandler, que apresentava um eixo reforçado e pneus excepcionalmente grandes. Esta criação ficou conhecida como “Pé Grande”. Para produzir o Ford F-1987 Bigfoot Cruiser de 250, a montadora reviveu o pacote especial da F-250 criado por Chandler em 1975, que incluía gráficos “Bigfoot”, um elevador de três polegadas, amortecedores reforçados, iluminação off-road e pneus de 33 polegadas.
Dodge Shelby Dakota (1989)
O Dodge Shelby Dakota, juntamente com o Lil Red Express, foi um dos pioneiros da tendência de picapes com múltiplas marchas reduzidas. Em 1989, a criação do Dodge Shelby Dakota foi ideia do renomado designer automotivo Carroll Shelby, conhecido por suas criações estelares, como o Shelby Mustang GT350R e o Ford GT40. Ao entrar no mercado de picapes, Shelby tinha um objetivo claro: proporcionar um desempenho emocionante aos motoristas.
Jeep Scrambler 1981-1986
Mais um da Jeep? Sim, e isso não é surpreendente, já que a montadora é conhecida por fabricar carros capazes de superar qualquer desafio. O Jeep Scrambler (CJ-1981) fabricado entre 1986 e 1988 é um exemplo disso. Quarenta anos após seu lançamento, ele ainda é considerado um clássico que pode competir bem nas pistas atuais.
Ford F-150 1989
Você sabia que a Série F da Ford é a picape mais vendida dos Estados Unidos há 46 anos? Em 2022, foi vendido um caminhão da Série F a cada 49 segundos. Impressionante, não é mesmo? Diante disso, vamos voltar no tempo e explorar as características que tornaram um modelo em particular, a Ford F-150 de 1989, tão popular e contribuinte para esse marco histórico da marca.
Chevrolet C/K 1988
Antes mesmo do Ford F-Series se tornar o veículo mais vendido nos Estados Unidos, era o Chevrolet C/K que dominava as estradas. A placa de identificação C/K foi introduzida em 1960 como sucessora da série Task Force. No entanto, foi em 1988 que a linha C/K se destacou, pois incorporou uma série de complementos que a tornaram um sucesso ainda maior.
Dodge W250 1989
Muitas vezes, o desespero pode estimular a criatividade. Ao perder espaço para concorrentes como a Ford e a Chevrolet, a Dodge resolveu olhar para dentro e identificar maneiras de atrair os entusiastas de carros que haviam abandonado a marca. O resultado foi o lançamento da picape pesada W250, que se destacou nas linhas de produção.
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